码头投资模式浅析

从供应链的角度来看,码头的投资价值不单单由码头自身的营运能力决定,投资码头所带来的价值也不仅限于码头的收入。考虑到供应链上各个关键节点对码头服务的影响,可以全面评价该码头的投资价值。本文针对目前中国的码头投资市场上最主要的三类投资主体,分析了其投资动因和投资方式。     

供应链物流管理模式分析

供应链管理是全球性竞争的必然产物,通过发展供应链物流,打造第三方平台,可以使航运企业避开恶性竞争.针对中海集运发展供应链物流,从角色定位、资源整合、实施阶段、盈利模式等方面进行阐述,运用案例分析法对蜜柚营销实例进行剖析,指出中海集运发展供应链物流可使企业获得更强的核心竞争力,与战略合作伙伴企业一起实现共赢.     

基于产业链的城市综合交通枢纽盈利模式研究

本文从产业链的角度将综合交通枢纽的价值增值环节有效地联结在一起,从而实现综合交通枢纽整条产业链的盈利。通过天津站交通枢纽工程实际案例对盈利模式的可行性进行了检验,将实证和理论很好地进行了契合。     

聚行业精英 展“智财”之道——汽车维修的“智 财”盈利模式会议在京召开

<正>[本刊讯]2014年8月27-28日,汽车维修的"智财"盈利模式会议在北京通州召开。本次会议由安莱(北京)汽车技术研究院携手北京《汽车维修与保养》杂志社、北京(陆兵)汽车技术服务有限公司、天元晟业汽车科技股份有限公司、诸葛修车网科技有限公司、德意志燃料有限公司北京办事处、康众汽配连锁、机械工业出版社等联合主办,并得到松下电器(中国)有限公司的大力赞助与支持。行家知名专家、多家企业负责人及安莱(北京)汽车技术研究院的学员等应邀参会。     

上港集团转向多元化盈利模式

2013年5月8日,上港集团董事长陈戍源在机构投资者交流会上表示,近年来上港集团盈利模式正从过度依靠港口主业盈利向多元盈利方向发展。目前,公司在物流板块的发展布局逐渐清晰。陈戍源表示,上港集团将着力转变港口生产模式,从传统码头装卸为主向提供港口物流服务转变,实现效益增长的多点支撑;着力转变单     

汽车用品三元盈利模式(四)——汽车用品运营的目标设定及绩效考核方法简

(接上期) 汽车用品项目的健康发展与合理的目标设定、及时性的绩效考核管理办法分不开.目标的设定决定了汽车用品项目发展的基础规模,也是推动其发展的动力.技能、绩效、思想是汽车后市场用品事业员工做好汽车用品项目的关键要素,而技能和思想是可以通过培训和日常工作中的引导来提升的.绩效是员工工作的动力,绩效的制定是否合理关系到员工的积极性甚至去留,可以说绩效方案的制定关系到企业的成败.     

世界七大城市地铁投融资实例分析及其借鉴

通过对新加坡等世界七大城市地铁企业运营情况和投融资结构的分析研究,得出了地铁运营存在行业性亏损的原因是:地铁投资额巨大、正外部性和公益性.阐述了地铁投资以政府投资为主导的必要性;概括分析了三种地铁投融资模式以及对我国城市地铁投融资的借鉴意义;提出了地铁建设和运营可持续发展的"地铁经营 物业发展"模式.     

基于可持续发展的城市轨道交通盈利模式研究

以研究城市轨道交通的行业属性和经济特点为起点,以城市轨道交通可持续发展为目标,根据交易费用和外部性理论等经济学理论,应用效益-成本分析工具,归纳出"地铁经营 效益返还"盈利模式,深入分析该模式的理论基础;从实践可操作性的角度,提出"地铁经营 物业发展"的应用模式,并以香港地铁的盈利及投融资模式为案例进行实证分析.     

股指期货及赢利模式简析

股票指数期货(简称股指期货)已成为世界各国资本市场成熟的风险管理工具并取得卓越成效。根据我国市场的发展现状及发展趋势,股指期货是必然趋势,适时推出股指期货这一金融衍生品种并合理地加以利用,不仅能够降低金融风险,而且还能促进股市的进一步发展。     

第三方物流盈利模式初探

近几年来国内第三方物流行业发展迅速，市场潜力巨大。虽然国内第三方物流企业所占市场份额还比较低，但是发展速度很快，有70％的中国物流服务提供商在过去3年中年均业务增幅都高于30％。然而从目前情况来看，国内第三方物流的盈利途径比较单一。据统计，中国第三方物流服务商的收益有85％来自基础性服务，如运输管理和仓储管理，而增值服务、物流信息服务及支持物流的财政收益只占15％。此外，随着中国加入WTO，