认证：筑起“质量大堤”——访国家认监委认可监管部主任生飞

有经济学家预言:二十一世纪是"质量世纪".一方面,为争夺国际市场,许多国家极力发展高科技高质量产品;另一方面,质量认证为广大消费者的日常生活筑起了一道安全和健康的"质量大堤".     

国际金融监管改革的进展和影响

近期的20国集团匹兹堡峰会,就努力促进世界经济复苏,改革国际金融机构和改革国际金融监管等问题达成了共识。在改革国际金融监管方面,主要包括强化银行资本标准；改革薪酬制度；改革场外交易市场；要求具系统重要性的跨境金融机构提出应急和解体方案,即订立“生前遗嘱”；订立高质量的全球会计标准等等。其中对於银行业来说,强化资本标准的影响较深远,其他方面的监管改革将主要起辅助作用。     

经济滞胀渐行渐近 美元政策或有变化

为期两天G8财长会议，拟建“莱切框架”，完善全球市场体系，发现并填补监管漏洞，以“正当、诚信、透明”的准则，加强对国际金融市场监管。由于近期全球经济纷纷传出衰退见底信号，适时收回非常规货币政策和财政政策的呼声日渐增多，讨论在危机触底时候如何撤出非常规货币政策，把脉全球经济复苏“退出策略”提上议程。     

廿年耕耘 车辆技术有喜报 调整思路 管理紧扣全过程

全面实施车辆技术管理，包含道路运输市场准入、退出和过程监管的全过程，既包括定期检测与强制维护，又包括营运客车类型划分及等级评定制度、货运车型推荐制度等政策规定的执行。     

国家认监委加强小排量汽车、汽车及摩托车下乡产品认证监管工作

国家认监委日前下发通知，要求各地方认证监督管理部门加强小排量汽车、汽车及摩托车下乡产品认证监管工作，以确保国务院汽车、摩托车下乡政策取得实效，严把小排量汽车、汽车及摩托车下乡产品质量，维护广大人民群众的人身财产安全。     

提升监管能力服务经济建设

2007年江苏省地方海事船检系统全面落实交通部“三个服务”要求，按照“科学创新、规范管理、提高质量”工作思路，正确处理监管与服务的关系，紧扣服务宗旨，服务于经济社会、水运建设、船舶工业发展，维护人民群众生命财产安全，各项工作都取得了新成绩。辖区“四项指标”同比分别下降了8．7％、5．6％、11．1％、2．1％。没有发生一次死亡6人以上的重、     

为奥运构筑海上交通“安全屏障”

八月初的天津港北疆港区，炎炎烈日下，装载着集装箱的货车进进出出，龙门吊、桥吊为靠泊的货轮装卸着集装箱……一派繁忙的景象却依旧秩序井然。殊不知，看似平常的背后，天津海事局却已实施了一系列强化安保的监管措施：双岗24小时值班，对辖区在港船舶实施无缝隙监管；强化辖区危险品运输船舶的监管；对驶往青岛港的船舶100％实施开航前安全检查；增加重点水域的巡航频度和持续时间；     

立法确立保税港区地位势在必行

保税港区是我国海关监管特殊区发展的高级形式，是促进国际物流发展比较理想的特殊监管区制度模式。从2005年设立第一个保税港区到现在，我国保税港区建设有了很大发展。然而保税港区在我国尚属新事物，其运作还处于起步摸索阶段，不可避免地存在一些问题，还有需要完善的地方。     

洋山保税港区：发挥保税港区功能推动现代港航产业体系的升级发展

在保税区、保税物流园区、出口加工区基础上，通过政策、功能叠加、融合而设立的保税港区是目前我国特殊监管区的最高形式，洋山保税港区2005年6月经国务院批复设立、2005年12月正式封关运作以来，在政策落地和高效监管等方面进行不断的探索改进，推动了各项功能在洋山保税港区的顺利起步和运作。     

大型油轮清(洗)舱作业监管对策

随着舟山港口海洋经济的发展,大型油轮的到港艘次大幅度增多,油轮清(洗)舱作业十分频繁,给海事监管带来一定的风险和压力。本文针对舟山港口的现状,清(洗)舱作业风险以及海事主管机关监管方面,提出了一些解决建议和管理对策,倡导信誉管理理念,规范作业管理,提高海事监管水平。