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111.
沥青混合料预缺口试件直接拉伸疲劳损伤分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究沥青混合料疲劳损伤断裂特性,应用断裂力学积分守恒定律,提出一种关于沥青混合料对称边缺口试件拉伸疲劳损伤的封闭解法,并根据有限元计算与有关试验结果的对比,确定了合适的试件缺口处应力集中系数和沥青混合料疲劳损伤特性参数,同时证明了在拉伸疲劳试验情况下所提出的沥青混合料非线性疲劳损伤模型的有效性.根据非线性有限元计算,分析了沥青混合料含缺口试件拉伸疲劳损伤开裂、裂纹扩展过程,讨论了不同阶段试件内部损伤度、拉应力的分布规律,以及它们和试件位移、疲劳寿命随预制裂纹起裂、扩展的变化规律.研究结果表明:基于疲劳损伤有限元和Paris公式的沥青混合料含缺口拉伸试件的疲劳损伤分析结果与直接拉伸疲劳试验结果基本一致,但基于Paris公式的计算结果无法反映试件在起裂和扩展初期阶段裂纹扩展速率的变化情况. 相似文献
112.
机场噪声控制的经济途径研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过环境管理中的直接管制段和经济手段的分析,提出在我国机场噪声环境管理中采用两者相结合的混合手段,参照国外在机场噪 收费方面的成功经验,结合我国实际情况,提出并建立了一套机场噪声同模工。 相似文献
113.
在对常规船舶、特别是超规范船舶,进行结构的直接设计时,首先要对波浪弯矩设计值作出估计。要确切地做到这一点。必须在明确船舶使命的前提下,设计人员要学会合理地选择好以船舶执行海域的海浪长期统计资料,然后船舶的装载工况,实际可能达到的航速,借用线性切片理论或非线性理论进行波浪弯矩的长期预报来确定设计。 相似文献
114.
115.
俄罗斯森林大火持续了近两周。大量的树木、农田和家园被大火吞噬,甚至连军专基地的飞机都未能幸免。截至目前,全俄有17个地区受灾,逾4000人痛失家园;有554个森林着火点和26个泥岩着火点,着火总面积超过19万公顷:入夏至今,境内过火总面积已超过67万公顷,经济损失逾65亿卢布,火灾造成的死亡人数上升为53人。 相似文献
116.
117.
碰撞和搁浅是构成船舶海事中最主要的两大类事故,从多年的海事统计资料中可以看出:搁浅事故的发生率和所引起的经济损失几乎都与碰撞事故相当。随着船舶大型化、高速化和船舶周转量的增加,尤其是大型油轮的大量投入使用,船舶搁浅事故的性质发生了显著变化.人们对于船舶搁浅事故的关注和研究程度日益加大。 相似文献
118.
汽车自燃的原因及预防措施 总被引:1,自引:0,他引:1
前一段时间,汽车自燃事故时有发生。根据消防部门的统计,我国每年发生的汽车自燃事故数量相当可观,尤其是在温度较高的夏季,平均每天都会发生1、2起汽车自燃事故,因此而造成的相关经济损失不容小觑,甚至危急到生命。此外,因着火车辆具有一定的危险性,其它车辆不敢经过事发地点,往往会造成较严重的交通堵塞,尤其是自燃事故发生在市区时,交通堵塞现象更为突出。 相似文献
119.
120.
天有不测之风云,台湾於8月8日遭遇50年来未遇的风灾,人命经济损失极之严重,马政府如何修补满目疮痍的南台湾,确是一个巨大的挑战。 相似文献