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201.
本文分析了SRU1600螺旋焊管机组的主驱动力与制管中各种阻力和摩擦力的分布情况,提出了机组改造方案,使改造后的该机组适用于东海大桥、洋山一期工程用大直径超长管的制作。  相似文献   
202.
工程概况石安高速公路桩号为K388+139的牛尾河中桥,上部结构为简支空心板,跨径3~13m,交角90°,桥面宽12.5m,净宽11.5m。经过多年运营,加之前几年的超载车辆较多,该桥出现了桥面铺装及单板受力较为严重的病害。  相似文献   
203.
204.
以非正确安装情况下一般直齿圆柱齿轮(简称:直齿齿轮)机构重合度的常规计算公式组为基础,运用罗彼塔法则对船用直齿齿轮与齿条啮合的重合度进行了严密的计算及推导,提出一项能确定非正确安装情况下船用直齿齿轮与齿条啮合时重合度计算公式。  相似文献   
205.
介绍采用多学科新技术,分析东洞庭湖煤炭湾河湖相多汊弯道形成原因,分汊机理和利用试验槽原型观测进行裁弯取直的方法和经验。  相似文献   
206.
207.
贺原义 《铁道建筑》2003,(11):77-77
重伤钢轨的发生主要是由于钢轨接头轨缝设置偏大所造成的,而隧道内轨温基本稳定,因此将轨缝缩小可改善钢轨接头的受力状况,延长钢轨的使用寿命。  相似文献   
208.
209.
采用原位等效静荷载试验方法,检测和验证13*!m跨简支钢筋混凝土单块板,铰缝处理前后结构的受力性能,铰缝处理前后单板挠度分别为1/307、1/786,单板经铰缝处理满足了正常使用要求.  相似文献   
210.
概述城轨交通车辆辅助系统的发展,介绍几种进口地铁与轻轨车辆静止辅助系统的基本结构,并且作出比较和评述,结合目前国内外情况,指出辅助系统的发展趋势。  相似文献   
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