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252.
李建章 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2005,24(3):112-117
笔者在文中使用博弈论的方法分析了道路客运市场质量招投标中关于中标企业在不完全信息下的静态博弈监督机制,得到了混同的、分离的和准分离的贝叶斯均衡策略.然后建立了完全但不完美信息动态博弈模型和包括投标策略的两阶段不完全信息动态博弈模型,前者只有分离均衡.但在不完全信息下,当低效率运输企业的概率较低且它在中标时只要偷懒能获得足够大的利润,就有混同均衡,即低效率企业能冒充高效率企业在运输线路质量招投标中投出超过自身运营能力的高质量运输服务,然后执行低质量以获得其投机收益. 相似文献
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255.
256.
基于LPS的公交营运矩阵监控方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
本文提出了城市地铁及公交车辆营运的数字监控方案,选取基于LPS的公交营运矩阵监控方法,通过对营运数据进行全面的分析、评估和修正,得到优化的运营方案,从而使城市公交营运序列化. 相似文献
257.
为了更确切地描述离散时间动态交通分配问题中各离散时段分配时的路网阻抗特性、更合理地反映各时段分配过程中出行者的出行行为,提出了一种基于消散周期OD量和差额OD量、分阶段分配的梯阶分配思想,它考虑了各离散时段分配前路网既有剩留交通量对后继离散时段OD用户出行选择的影响,更符合实际. 通过融合相继平均法,设计了梯阶分配算法,并据此对数据结构做了适应性补充. 示例路网下新算法与相继平均算法的数值模拟结果表明,新算法分配结果能够更为客观真实地反映现实交通中的动态现象,仿真度更高.
最后给出了梯阶分配思想在现实中的应用. 相似文献
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通过对CK3263A数控卧式车床的结构和工作原理深入分析,结合所加工出的差速器壳球体部分尺寸超差具体情况,经过现场分析和判断过后,制定出了一套可行的解决方案,即通过在该机床回转刀架定位鼠齿盘的背面增加调整垫,从而调整刀尖的相对位置的方案,彻底的解决了此难题。 相似文献
260.
简述美国国防部UFC规范关于船舶撞击能的计算公式,并比较其设计参数选取和计算结果与英标BSI规范和我国规范的异同,着重分析偏心系数Ce和虚拟质量系数Cm。结果表明,UFC规范在Cm中考虑了船底相对水深对船舶撞击能的影响,且此时Cm的计算结果与船模试验结果较为接近;船舶撞击能的计算结果,UFC规范>英标>我国规范;Ce、Cm在不同船型中基本为常量,不随吨级而变化。 相似文献