全文获取类型
收费全文 | 2015篇 |
免费 | 120篇 |
专业分类
公路运输 | 298篇 |
综合类 | 328篇 |
水路运输 | 1076篇 |
铁路运输 | 393篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 95篇 |
2022年 | 90篇 |
2021年 | 91篇 |
2020年 | 76篇 |
2019年 | 95篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 65篇 |
2015年 | 88篇 |
2014年 | 86篇 |
2013年 | 90篇 |
2012年 | 92篇 |
2011年 | 99篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 77篇 |
2008年 | 87篇 |
2007年 | 93篇 |
2006年 | 76篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 68篇 |
2003年 | 65篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 2篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有2135条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
992.
993.
传统路基填筑质量检测方法无法对已成形路基进行系统的整体评价,基于面波的分层和频散特性,运用弹性波速探测技术的多道瞬态地震面波方法,实现了对包括基床表面、路基本体和基底处理情况在内的路基填筑整体质量的一次性评价。通过对野外采集数据进行处理及异常区域现场开挖验证表明,该方法可快捷、有效和全面的对路基填筑信息进行整体综合评判,提高了路基填筑质量检测的连续性和均匀性,应用效果良好。 相似文献
994.
舰船水下噪声相干测量和分析的发展过程一单输入/单输出和多输入/单输出比 总被引:1,自引:0,他引:1
本文给出了舰船水下噪声测量和分析的发展过程,从单点测量发展为两点相干测量,构成对单输入/输出系统的分析;再从两点相干测量发展为多点互谱测量,构成对多输入/输出系统的多种分析。 相似文献
995.
996.
997.
采用三维势流理论计算不规则波中的两浮箱的运动响应,其中考虑了它们之间相互作用的影响。而后计算出两模块上连接器之间的相对运动,最终找到浮箱拼装的最佳状态。并提出了一种有效而又简单的方法预报两浮箱在波浪中的耦合运动,为浮箱的拼装作业提供了依据。 相似文献
998.
999.
介绍由计算机控制交流伺服电机推动造波板的造波控制方式,阐述了Lab Windows/CVI与各种运动控制器的接口、不规则波的数据传输和斜向波的角度控制等问题的解决方法,这种控制方式可应用于造波机的改造和设计。 相似文献
1000.
在分析国内外脱轨研究现状的基础上,总结出脱轨研究中存在如下主要问题。(1)现有预防脱轨标准对实际列车脱轨没有控制作用。(2)不明原因列车脱轨机理不明确。(3)列车脱轨计算存在3个根本问题:①列车-轨道(桥梁)时变系统振动方程组的建立与求解未满足轮轨位移衔接条件;②仅以轨道横向不平顺作为列车-轨道(桥梁)时变系统横向振动的激振源,未考虑根本激振源——轮轨接触状态的影响;③仅以轨道不平顺的随机性和按时不变系统随机振动分析理论, 相似文献