城市交通拥堵的根本原因及对策分析

论文分析了城市交通拥堵及其根本原因——客流需求弹性远大于运能供给弹性;在前期研究的基础上,进一步详细阐述相应的解决对策——缩小城市交通供给特性与客流需求特征之间的不对等性,提高交通基础设施的有效供给,实现总体客流需求满足的最大化。     

“低碳交通运输——水运发展峰会”在京召开

以"构建低碳交通运输体系,促进水路交通绿色发展"为主题的"低碳交通运输———水运发展峰会"在京召开。会议旨在宣传贯彻交通运输部《交通运输"十二五"发展规划》、《建设低碳交通运输体     

桥梁规划原则与设计资料收集

从使用要求、经济要求、设计要求、施工要求、美观要求、环境保护和可持续发展要求几个方面介绍了桥梁规划原则,说明了设计资料收集的方法。     

舰船物资转运方案计算机辅助决策算法研究

瞬息万变的现代战场对大中型水面战斗舰船甲板物资转运的效率提出越来越高的要求。引入计算机辅助决策技术,在考虑多种牵制因素的情况下,快速获得最优的物资转运方案。详细分析和阐述舰船物资转运线路规划、时间计算、作业排序以及资源配班等4个主要问题的计算机解决方法,为利用计算机辅助制定最优物资转运方案提供可行途径。     

国内瞭望

中共中央、国务院印发《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》 中共中央、国务院印发了《国家新型城镇化规划（20142020年）》（以下简称《规划》）。通知指出，《规划》是今后一个时期指导全国城镇化健康发展的宏观性、战略性、基础性规划。城乡规划、土地利用规划、交通规划等要落实本规划要求，其他相关专项规划要加强与本规划的衔接协调。     

引导公众参与公交规划——以上海市杨浦区为例

"十二五"是杨浦区面临建设国家创新型试点城区的重大机遇和"后世博"可持续开发、和谐发展的新起点。五角场市级副中心和滨江发展带等重点区域的功能将不断释放,城区形态向高端化、集聚化方向发展。"十二五"交通规划中,上海市提出公交出行力争达到"5050"目标,即公共交通出行占市民出行总量的50%,轨道交通客运量占公共交通客运量50%的目标。目前,杨浦区公共交通出行比例为29.4%,低于中心城(外环内)现状公共交通出行比例的34.6%,同时也远低于公交出行"5050"的目标。作为上海中心城区     

检测一项工程 树立一座丰碑——广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院工程质量试验检测中心

广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院工程质量试验检测中心整合了该院各专业技术的精英，是集工程试验、质量检测及科研为一体的综合实体。中心配置的试验检测设备种类齐全，技术先进。业务范围涉及公路、水运、市政、铁路、建筑工程等方面。     

欢迎订阅《交通运输工程学报》

《交通运输工程学报》是由国家教育部主管、长安大学主办、国务院学位委员会交通运输工程学科评议组与西南交通大学共同协办的交通运输领域的学术理论刊物。主要刊载道路与铁路工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制等领域高水平的学术论文和重大工程实践项目。     

雪域高原五彩路

<正>西藏地广人稀,地形地质复杂,高寒缺氧。解放前,全区没有现代意义的公路,运输全靠人背畜驮,交通闭塞。和平解放后,特别是党的十一届三中全会以来,在党和国家的亲切关怀和全国人民的大力支援下,经过全区各级党委、政府和各族人民及驻藏人民解放军的共同努力,西藏交通事业发生了翻天覆地的变化,取得了巨大的成就,基本形成了以公路运输为主,以航空、管道运输为辅的现代运输新格局。