总装工艺模块化装配设计

以轿车为例,主要介绍了总装工艺模块化装配的内容,重点介绍了仪表板模块化装配设计方法,总结模块化装配的设计原则以及模块化装配的优点,并对模块化装配的发展趋势进行描述。模块化装配对提高汽车的装配质量,缩短汽车的生产周期,降低总装生产线的成本有较大的意义。     

衣维柯Daily4×4走进非洲非洲越野之旅

近日，两台四驱依维柯Daily完成了45天内横跨南非、斯威士兰、莫桑比克、津巴布韦、博兹瓦纳和纳米比亚六国，总行程超过一万一千公里的长途拉力赛行程。拉力赛的起点和终点分别为约翰内斯堡和开普敦，今年4月25日才正式亮相非洲大陆的四驱依维柯Daily，借机进行了一番精彩的自我展示。     

传承精髓创新时代 依维柯全新Daily 2014正式投放欧洲市场

依维柯旗下明星产品——Daily系列轻型商用车更新换代!这款依维柯灵活多变的轻型商用车型从创始之初发展至今已近40载，丰富的产品系列和多样的设计款式是它的著名标志。     

同步大时代：工业4．0革命

什么是工业4.0 最初，工业4.0是德国政府发起的以智能制造为主导的国家级战略。是一种革命性的生产方法。可以称之为第四次工业革命。 2什么是中国的工业4.0 10月10日，中德双方征举行的第三轮中德政府磋商后发表的《中德合作行动纲要》中宣伟，两国将井展“工业4．0”合作，该领域合作有望成为中德未来产业合作的新方向。     

伊朗计划生产双燃料机车

伊朗大型柴油机制造公司（DESA）计划推出二种新系列柴油／天然气双燃料发动机，35台中的首台双燃料发动机（V12缸机——译者）将于2010年提供给伊朗国家铁路（RAI）。     

大型内高压成形装备及批量生产模具

介绍管材内高压成形装备、工艺模具关键技术以及产业化应用方面的最新进展。在内高压成形装备方面,研制了国内具有自主知识产权的大型内高压成形装备,并形成大、中、小型系列化内高压成形设备;在内高压成形批量生产模具方面,解决了多孔同步液压冲孔模具等关键技术问题,研制了大型复杂液压冲孔模具,揭示了模具的应力和变形与其尺寸精度的关系规律,扩展了数值模拟技术在开发内高压成形模具方面的应用。在工业应用方面,建立了多个内高压成形产业化示范基地,为国内汽车主机厂及零部件厂研制了多台生产用大型内高压成形机,并已成功应用于SUV车前支梁、轿车副车架和排气系统等汽车零部件的批量制造。     

中瑞两国共寻专用车合作商机——记2013中国国际商用车展之中瑞专用车技术交流会

瑞典是位于北欧，—个面积不大的国家。但就是在这个小国，诞生了两个在世界范围内举足轻重的卡车制造商——袄尔沃和斯堪尼亚。与此同时，瑞典国内还有不少专用汽车生产企业，这些企业的规模也许无法跟中国企业相比，但是每个企业都拥有自己的特色技术，在—个特定领域的技术水平和市场占有率不可小觑。     

反映诉求 做好参谋 促进行业健康发展——中国汽车工业协会专用车分会五届一次理事长扩大会议召开

11月20日,在第二届广州国际商用车展举行期间,中国汽车工业协会专用车分会五届一次理事长扩大会议作为其同期开展的活动之一,由中国汽车工业协会专用车分会牵头组织召开。据悉,该扩大会议的地点设在广东省佛山市,出席会议的有第五届理事会理事长单位、副理事长单位以及理事单位代表共计30余人。     

8×4货运车动力该当如何匹配

近期，本刊编辑部收到了一篇题为《一位货车老司机对动力匹配的经验之谈》的文章（见本期），本刊编辑针对动力匹配问题组织了部分企业的技术人员，从理论设计及法规等方面进行了深入讨论。现将讨论的内容整理如下，供大家参考。     

7月份摩托车生产企业销量前10名

2014年7月，摩托车销售前10名企业（集团）为大长江、隆鑫、力帆、北方企业、广州大运、五羊-本田、银翔、宗申、建设股份和嘉陵，分别销售17．48万辆、10．74万辆、9．95万辆、9．58万辆、8．33万辆、8．08万辆、7．94万辆、7．24）5辆、7．04万辆和6．22万辆。