电动汽车，想说爱你不容易

在石油危机和环保的双重压力下，为汽车寻找新能源已经成为各国政府和汽车行业的头等大事。新能源汽车的发展方向有多种．纯电动汽车被普遍认可．而中国在电池领域有着坚实的基础。中国在传统汽车领域已经奋力追赶了30年，但是差距还是显而易见的，不过如果我们能够在电动汽车领域实现突破，那么中国汽车将有可能实现“弯路超车”，在未来的汽车发展中占据有利甚至是领跑者的地位，当然这只是一个美好的愿景。     

2007～2008年国内外经济形势回顾与展望

世界经济经历着自上世纪70年代初石油危机以来最强劲的扩张，增长多元，重心东移，全球分享增长成果。     

危机背后的诱惑

在布雷顿森林体系确立后的60多年里，尤其是1975年石油危机后，使用美元的人们似乎忘记了这样一个常识：货币只是黄金的代用品。于是，美国政府和民众都把借的钱当作赚的使，因此，在虚假的西方需求旺盛面前，中国、印度、巴西、东南亚和东欧诸国利用丰富的资源，疯狂制造产品出口，形成了比个人的美国梦还狂热的国家性的美元梦追求。     

冷再生工艺在大修工程中的应用

冷再生工艺简介 概况：早在1915年美国就开始对沥青路面的再生进行研究，但发展较慢，1973年石油危机爆发后．这项技术引起人们的高度重视。到八十年代末，美国的沥青混合料的利用量几乎占全都沥青混合料的一半．西欧国家对这项技术也十分重视．自上世纪七十年代来，联邦德国就将全部沥青材料加以回收利用，法国也在高速公路及一些重交通道路修复工程中推广这一技术。     

汽车是如何工作的？（十四）：生物燃料

自二十世纪70年代第一次石油危机至今，经济的发展和人们生活水平的提高使全球石油消耗量增长了60％，其增加部分主要用于货物运输和人们的交通出行中。     

你能开上的科幻汽车——前沿的环保能源汽车揭秘

石油危机这个词自从上世纪70年代诞生以来，一直是影响着世界经济发展的梦魇，同时也影响到了世界经济支柱之一的汽车产业的发展，如何降低对石油等传统能源的依赖，已不再是少数发达国家需要面对的问题，而成为全球范围内亟需解决的问题。近年来，以丰田、本田为代表的汽车经销商，已经在混合动力车领域取得了实质性的进展，尽管到目前为止，     

绿色主题曲

有一个著名的科学家曾经说过：“石油是人类文明发展的必需品，如果石油一旦用完，我们将回归到石器时代”，可见人类对石油的依赖已经达到了一种前所未有的地步。早在上世纪70年代，人们已经意识到了石油危机的严重性。所以我们必须找到一款清洁能源能够取而代之，在减低用车成本的基础上还能改善我们的生活环境。德国大众汽车不但有着成熟的传统汽车制造技术，还一直致力于新能源汽车的开发，并且在电动车方面拥有着非常先进的技术成果，相信在不久的将来，电动和环保型汽车将陆续进入我们的生活。并再一次改写世界汽车工业的辉煌篇章。     

外需骤降重击日本经济

因美国和欧洲经济衰退导致出口环比降幅达到空前的、3．9％,2月16日,日本内阁府宣布,去年第四季度日本国内生产总值连续第三个季度萎缩,折合年率收缩12．7％,为1974年石油危机以来收缩幅度最大值,并一跃登上发达国家经济负增长的“榜首”,其糟糕程度比此前最悲观的预测还要严重。     

从伊朗石油危机看海运船队保障

为有效应对美国和欧盟的经济制裁，伊朗国家石油公司(NIOC)大力提升海运保障能力。“伊朗石油危机”再次揭示资源进出口大国，在尚不足以与世界大国在敏感地区达成均衡的情况下，建设强大海运船队、提高对海运的控制力，是保障国家经济安全和应对危机的需要。     

LANCER历史

与本田的CIVIC一样。70年代的石油危机和轿车的小型化造就了一大批日系小车，而三菱汽车公司拥有更强的资源和技术实力。LANCER几乎就是三菱新技术的代表。也是三菱汽车旗下最重要的一个车系。[编者按]