汽车轻量化技术及其实施途径

我国控制汽车燃料消耗量的第一个强制性国家标准《乘用车燃料消耗量限值标准》(GB 19578-2004)已经出台, 《标准》按照整车装备质量对乘用车燃料消耗的限值提出了要求,分两个阶段实施。第一阶段标准相对宽松, 已于2005年7月正式实施;第二阶段标准在第一阶段的基础上进一步严格,     

汽车能源的未来——合成柴油

当今世界能源日趋紧缺,全球石油资源的争夺越演越烈,迫使人们加紧探索能源的未来之路。我国人口众多,石油资源匮乏,从1993年起已成为石油净进口国,2005年进口原油1．65亿t。随着我国汽车保有量不断增长,而我国石     

我国节能与新能源汽车发展模式的思考与探索

目前,汽车动力系统对单一石油资源的依赖性已引起了石油短缺。传统内燃机尾气排放正带来日益严重的环境污染,全球石油资源分布的不均匀亦造成地区的冲突不断。尽管近期石油燃料仍将占主导地位,但从2010年起汽车燃料将实现多元化,非石油燃料（包括煤基、天然气、生物质的燃料）将获得大规模商业应用。到2015年,以多种能源为基础的氢燃料将逐步上升为主导型燃料。与之相对应,汽车动力将逐步从内燃机经混合动力,发展到氢能燃料电池动力。     

发展绿色新交通体系初探

传统的城市交通对石油的依赖性过大。汽车的石油消耗量占全国石油消耗总量的比重逐年攀升。而中国的石油资源严重短缺，受石油资源的制约越来越严重。客观上要求我们必须调整城市交通的能源消费结构，鼓励发展少用或不用石油的交通工具和模式，以保证中国交通事业的可持续发展。     

MSC标识部件节油电器之“绿旋风”

石油资源因其不可再生性及用量的快速增加,使汽油价格一路飙升,车友的用车成本居高不下。为响应国家绿色环保和节能降耗的号召,也为车友们在提升原有车辆性能的同时,降低骑行成本,MSC标识部件推出了节油电器系列中。     

第七届节能与新能源汽车博览会在上海开幕

在日益恶化的生存环境及石油资源的日渐枯竭情况下，新能源汽车成为我国最具发展潜力的新兴产业。在这样的一个环境背景下，2013年11月27—29日，中国国际节能与新能源汽车展览会在上海世博展览馆隆重举办。本届展会以关注绿色交通技术发展领域的电动汽车及充电桩技术、客车节能技术及相关配套技术的专业会展品牌，     

电动汽车 活跃于海外共享与租赁市场

在全球的交通系统中，存在着成千上万种汽车，而每一种汽车都能够根据某一特定的细分市场的需要被应用于其中。为了应对日趋严重的环境污染问题和日渐枯竭的石油资源，电动汽车应运而生。电动汽车节能环保，     

世界石油资源与海运（二）

三、世界石油需求及预测 1．世界石油需求（消耗）表24为历年世界石油消耗量。通过比较表7和表24可见，世界石油产量和消耗量基本持平，略有波动。1981年以前产量一直大于消耗量，节余的储备量在1985年以后消耗量大于产量的时期被冲销。进入本世纪以来，连年都有产量缺口，但以亿吨计的平衡情况比以万桶计的情况要好，资料来源都是BP，出现的误差难以解释（见表25）。     

红海骠骑——阿联酋拜努纳级轻型护卫舰

巡逻兵起家 自成为世界最主要的可开发石油资源产区以来，中东地区就一直是欧美和苏俄两大势力政治、经济和地缘利益的角逐之地，靠着黑色黄金迅速暴富的阿拉伯国家直至今天依然是国际军火市场上的宠儿。虽然波斯湾水域并非远洋海军理想的用武之地，但沿岸国家（特别是经济规模相对完善的国家）对于先进的海军武器平台，向来是舍得重金购置的。     

名副其实的汽车

众所周知,除了电动汽车、太阳能汽车之外,绝大部分现代汽车的发动机都是靠燃烧汽油或柴油做功带动传动系统驱动车轮运行的。这类汽车不仅能源消耗量大,而且因为石油资源为不可再生,石油资源的短缺造成油价飙升;汽车排放的废气会污染环境,使得全球环保问题日趋严重。因此,无需加油,主要依靠压缩空气动力装置驱动的汽车的出现不仅夺人眼球,而且节能、清洁、环保、低成本,