全文获取类型
收费全文 | 3294篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 1879篇 |
综合类 | 380篇 |
水路运输 | 536篇 |
铁路运输 | 399篇 |
综合运输 | 119篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 84篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 102篇 |
2014年 | 231篇 |
2013年 | 222篇 |
2012年 | 295篇 |
2011年 | 344篇 |
2010年 | 264篇 |
2009年 | 381篇 |
2008年 | 360篇 |
2007年 | 216篇 |
2006年 | 244篇 |
2005年 | 145篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 3篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有3313条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
世界汽车工业已经走过一百多年了.我国汽车工业也走过了五十多年。汽车产品国际化,给我们的国家.给我们的人民,还有我们的生活带来了什么.大家都非常清楚。世界汽车工业走到了今天,现在有两种提法,一个是说汽车是杀人的机器。还有一个就是说它是改变世界的机器。汽车工业走过的百年,是在骂声中成长,每年死在轮子下的人有多少,我们在这里不做探讨。汽车工业作为一个支柱产业没有什么争议。大家都认可,同时也是一个龙头产业,可以带动比如橡胶、钢铁,玻璃、石油、化工、纺织、电子等等产业的发展,它拉动的相关产业实在太多了。那么汽车是一个什么样的产品,是什么样一个行业,我们应该关注哪些东西呢? 相似文献
102.
中国汽车业已经发展了52年,相对于整车,汽车零部件业仍然是个软肋。如何使汽车零部件业与整车业同步发展,已经成为业内人士共同关注的热点,因为大家知道,缺乏强大的零部件产业支撑的汽车工业是不可能成为真正意义上的汽车产业的。 相似文献
103.
据俄罗斯纽带新闻网6月8日报道,近日在美国华盛顿召开的名为“戴姆勒-奔驰创新研讨会”上,该公司正式对外推出了这款环保型汽车的样车。参与研发工作的戴姆勒-奔驰公司专家向媒体介绍称,这款新车主要有以下3大特点: 相似文献
104.
105.
106.
昆仑润滑油杯"中国心"2017年度十佳发动机评选之"润滑油与发动机技术趋势研讨会"在中国石油兰州润滑油研究开发中心举行。来自汽车行业的众多技术专家走进昆仑润滑油研发基地,亲身感受了"共和国长子"雄厚的研发实力近日,一汽换帅引发业界高度关注,因为那是"共和国长子"。在润滑油领域,"共和国长子"当属中国石油润滑油公司,我国第一桶润滑油、第一种添加剂和第一种润滑脂都出自中石油。 相似文献
107.
108.
宗申集团对企业的知识产权管理工作非常重视,其获取的专利证书已由入世前的83件,增加到现在的310件,目前已经申报的专利总量为535件,其中发明4件、实用新型140件,外观专利391件,特别是2002年6月、7月,宗申集团共向国家知识产权局申报专利130件,平均每个工作日申报3项专利,创宗申集团月申报专利的历史最高记录.能在知识产权方面取得这样大的成绩,主要是依靠强大的技术中心、良好的管理体系和优秀的研发人员的大力支持. 相似文献
109.
佘振清 《交通世界(建养机械)》2008,(10):60-62
不可否认,苏州金龙是近10年来客车行业成长最快的企业,2007年,累计销量突破了16000辆,成为客车行业最具成长性的主流企业。我们认为,企业的成长与产品的进步是相辅相成.互为因果的,苏州金龙的产品进步几乎是企业发展的标志。 相似文献
110.
周兰 《武汉船舶职业技术学院学报》2010,9(5)
课程要立足于行业和企业需求,武汉船舶职业技术学院"数控车削编程与加工"课程建设针对船舶制造行业对数控车削"全才"的特殊需求,确定了课程建设总体目标、制定了课程建设基本原则,明确了课程建设基本思路,设计并实施了课程建设项目,获得了课程建设系列成果,取得了较好的社会效益。 相似文献