全文获取类型
收费全文 | 2181篇 |
免费 | 151篇 |
专业分类
公路运输 | 860篇 |
综合类 | 878篇 |
水路运输 | 252篇 |
铁路运输 | 252篇 |
综合运输 | 90篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 83篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 63篇 |
2014年 | 121篇 |
2013年 | 117篇 |
2012年 | 117篇 |
2011年 | 140篇 |
2010年 | 148篇 |
2009年 | 176篇 |
2008年 | 181篇 |
2007年 | 124篇 |
2006年 | 104篇 |
2005年 | 122篇 |
2004年 | 110篇 |
2003年 | 104篇 |
2002年 | 77篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2332条查询结果,搜索用时 15 毫秒
481.
周敏娟 《石家庄铁道学院学报》2007,20(4):62-65
造成高寒地区隧道冻害的原因有很多方面,如衬砌混凝土的冰冻破坏、局部存水冻胀破坏以及既有裂缝裂隙水的冻胀破坏等。以鹧鸪山隧道为工程背景,通过有限元软件ANSYS对隧道衬砌背后局部存水冻胀产生的应力进行计算分析,说明这种局部存水空间冻胀对隧道衬砌可能造成破坏原因,为寒区隧道的抗防冻措施提供理论依据。 相似文献
482.
483.
分析论述了辽宁省普通公路沥青路面早期破坏产生的原因,并着重从工程设计、施工和初期养护等几个环节提出沥青路面早期破坏的防治措施。 相似文献
484.
485.
486.
487.
针对某钢筋混凝土T梁桥由于翼板断裂塌陷成洞等病害而成为危桥,在分析其T梁翼板破坏原因的基础上提出了加固处理方案。并完成加固施工。 相似文献
488.
489.
沥青混合料离析是沥青混合料不均性的反应.在许多潜在引起热拌沥青混合料路面破坏的因素中,最严重的是沥青混合料的不均匀性[1],而沥青混合料的离析问题是造成路面不均匀性的主要原因,是降低路面使用性能的顽症.事实证明.如果对施工过程进行科学合理的控制,则可以有效减少离析现象的发生,从而大大提高沥青路面的质量. 相似文献
490.
孙美丽 《辽宁省交通高等专科学校学报》2003,5(1):25-26
高速公路上行使的重车越来越多,轴重越来越重,加之渠化交通,路面设计、施工的担子也越来越重。怎样才能建设出一条高质量、高服务水平的高速公路,需要设计人员周密设计,在保证沥青混凝土路面不发生早期破坏的前提下满足其设计使用年限。施工单位应严格按照操作规程施工,两环紧扣,缺一不可。 相似文献