西安举行单一燃料CNG公交车重型车技术研讨和产品展示会

11月1～2日，“西安单一燃料CNG公交车、重型车技术研讨和产品展示会”在西安召开．来自全国各地的清洁汽车行动专家、有关大学教授、科研人员、中国首款单一燃料天然气重卡的制造商陕西重型汽车有限公司等制造商代表200多人参加了会议。     

喷油器的常见故障与正确维护

喷油器是柴油机燃料供给系统的重要部件，其作用是将喷油泵输送来的高压燃油雾化成较细的颗粒分布到燃烧室中，与空气混合后形成良好的可燃混合气。如果喷油泵正常。喷油器工作不良，柴油也不能正常地完全燃烧，从而导致柴油机油耗上升，功率下降、缸内积碳增多、机件磨损加剧。因此，在车辆的使用维护中．对喷油器必须予以高度重视。     

基于碳平衡法测量汽车燃料消耗量的方法研究

碳平衡法测量汽车燃料消耗量符合汽车不解体和自动化检测的发展要求。本文在给出了碳平衡法测量原理后重点介绍了甲醇汽车、NG汽车和LPG汽车采用碳平衡法计算燃料消耗量的计算方法，弥补了我国现有《轻型汽车燃料消耗量试验方法》(GB／T19233—2003)国家标准只规定了汽油和柴油两种燃料的消耗量试验及其计算方法的不足。试验结果表明，使用碳平衡法计算汽车燃料消耗量具有较好的结果一致性、稳定性和准确性。文中给出的计算方法可作为汽研部门有关整车性能测试的主要参考依据。     

CNG两用燃料汽车的正确使用（二）

3常见故障诊断与排除(l)起动困难。首先应检查点火系统零部件的完好程度，因CNG两用燃料汽车点火线圈的输出电压不低于25kV，如果点火系统和燃料转换系统没有故障，那导致起动困难的直接原因是混合气的浓度。如混合气过浓，发动机会出现怠速不稳，排气放炮的现象，这时应清洗空     

美欲通过立法促进乙醇使用 开发更多可替代燃料汽车

根据美国国会有关促进生物燃料的生产和使用的未决法案，到2025年底将确保乙醇在美国燃料市场的所占市场份额翻四翻，达到300亿加仑（1135．5亿升）。议案中还建议偿还安装纯度达到85％乙醇燃油泵的成本费用提升至最高3万美元．并且给予汽车制造商相关优惠税率以促进制造双重燃料汽车。由于油价突破每桶70美元，乙醇支持者希望在今年建立更多的促进法案。     

我国汽车代用燃料的研究发展现状及前景

汽车发动机的结构及性能与其所用的燃料是分不开的,例如汽车用汽油的辛烷值低,那么发动机的压缩比就要相应地低。汽车发展的历程与燃料的发展密切相关,而且彼此互相促进。历史上发明了汽油机及柴油机应用于汽车的动力后,汽车才获得了巨大的发展。当代为降低汽车的有害排放物和缓解石油能源危机,要求开发代用燃料代替矿物燃料,以减少排放物对空气的污染,同时减少中国等石油进口国对石油供应的依赖,于是在汽车发动机设计、选用材料及参数调整等方面也要求适应清洁代用燃料的要求。12我国车用燃料的发展1.12从石油自给有余到净进口国解放前我国…     

大发PS—26,DS—26柴油机燃用低质重油探讨

介绍了大发ＰＳ－２６、ＤＳ－２６燃用轻柴油与燃用１８０ｃＳｔ／５０℃低质重油时的特性差异,燃用轻柴油的柴油机改造成燃用１８０ｃＳｔ／５０℃低质重油所需要作的改造以及必须更换的零件。同时阐述了有关外围系统的布置要求,并对两种机型燃用更高粘度低质重油的可行性作了探讨。     

汽车发动机燃料及我国对策

本文分析了国外汽车发动机燃料的种类、性能及使用情况和发展现状。并探讨了我国汽车发动机燃料的前景和发展方向。     

捷达轿车以液化石油气为燃料的研究

利用国产液化石油气装置，对捷达轿车的燃料供给系统进行了改造，使之既能燃用汽车又能燃用液化石油气。论述了所采用的液化石油气装置的组成，并对其主要部件的结构、工作原理等进行了介绍。对该车进行了调试、试验、并与燃用汽油时的排放情况进行了对比分析。     

L—EQF多级汽油机油（10W／30）的试验研究

通过大量试验并在分析基础油和添加剂配伍性能的基础上，采用正交试验筛选得出１０Ｗ／３０Ｌ－ＥＱＦ多级汽油机油的优化配方，以满足现代汽车对高档润滑油的要求。通过与进口复合剂的对比试验，模拟评定了油品的使用性能，结果表明，其质量水平与国外同级油品相当。