质子交换膜燃料电池汽车的燃料问题

在近期，考虑到基础设施和能源密度的问题，轻型燃料电池汽车的最合适的燃料可能不是氢，有些观点倾向使用甲醇，它被认为是“最便利的燃料”。为了加速燃料电池的商品化，可能有必要使用基于石油的燃料和车载燃料处理器。在近期，这种处理可能会降低燃料电池系统的效率，使之不能与先进的柴油机相比，但从长远来看，在所有汽车动力系中，以氢为燃料的燃料电池是效率最高、最清洁的。     

汽油带电荷改善雾化的初步研究

虽然汽油是绝缘液体，但用尖端电极的方法可以给汽油带上电荷，在用这种方法给所油荷电时，电极决压和汽油流量影响着荷电量的大小。汽油所带电荷在流经接地金属管时有很大损失。观察发现，汽油荷电对汽油雾化有明显的作用。     

发动机燃用含氧混合燃料时运转参数对碳氢排放影响的试验研究

利用在汽油中掺混不同体积百分比含氧化合物形成“模型”燃油的方法，研究了运转参数对燃用含氧燃料时火花点发动机未燃碳氢排放的影响。实验结果表明：燃用不同含氧燃料时未燃碳氢排放对水温、油温和节气门开度变化的敏感程度不同。     

代用燃料汽车技术(二)——世界汽车技术发展跟踪研究(五)

2 含氧燃料汽车技术 2．1 甲醇汽车技术 甲醇可以用煤或天然气制取，原料资源丰富，生产工艺成熟。在汽车上使用甲醇燃料可以获取良好的动力性、经济性和排放性。从20世纪70年代开始，世界各国都投入大量人力、物力研究和试验甲醇汽车。……     

液化石油气汽车燃料供给系统的灰色预测控制

介绍液化石油气汽车燃料供给系统的组成结构，以灰色系统思想和灰色模型为基础，对发动机的空燃比进行预测，并以此控制液化石油气的供给量。文中还给出了灰色预测控制系统电控单元的硬件设计原理，实验结果表明，灰色预测控制算法能够达到理想的控制效果。