沥青混凝土路面压实质量控制

以沥青混凝土路面的压实工序为例,分析了碾压工艺中易出现的质量问题及其影响因素,介绍了压实设备的选型及碾压工艺中对碾压温度,压路机振频、振幅选择,碾压顺序等方面的控制方法。     

高速铁路利用停建路堤改造加固措施研究

张家口至呼和浩特高速铁路在进入呼和浩特东站地区时,需利用集包第二双线路堤线位.通过开挖探槽对已填筑路堤进行填料性质和压实质量检测,现场开展冲击压实和低能量强夯处理试验,并与废弃重建方案进行技术经济比较,最终确定采用低能量强夯结合堆载预压处理停建路堤的方案,可最大限度地利用停建的已填筑路堤,节省工程投资.沉降观测评估表明...     

碾压混凝土材料组成设计方法的研究

本文在述评国内外碾压混凝土材料组成设计方法的基础上，提出新的设计方法－－综合设计法，通过算例及实用表明，该法具有令人满意的结果。     

列车碾压一送多受区段引起电压值过高的分析

信号设备微机监测系统，能反映和记录站场设备运用的真实情况，为信号设备的维修和故障分析提供各种实时准确的测试数据。但是由于种种原因，却造成了列车碾压一送多受区段电压值过高的现象，给数据分析和确认分路不良区段带来了很大的困惑。     

大掺量粉煤灰全厚式碾压混凝土路面技术的试验研究

本文主要介绍了路面ＲＣＣ配合比设计方法，大掺量粉煤灰路面ＲＣＣ强度发展趋势及人工摊角条件下的全厚式ＲＣＣＰ施工技术等方面的探索性研究及取得的初步成果。     

用沥青砼罩面的碾压砼复合式路面胀缝设置原则及构造形式

本文分析了碾压砼路面 胀缩过程，提出初始热压温度，有效热压温度概念和板平均最高温度。根据热胀变形和热压应力分析结果提出用沥青混凝土罩面的碾压混凝土复合式睡在胀缝原则。     

国外沥清混凝土路面的施工

本文作者在参考了大量的国外文献与外国道路工程师的讨论及国内施工实践的基础上，交协外的沥青混土路面实践介绍给大家。     

样拌人铺碾压砼路面施工工艺

本文通过在国道一０五线铺筑机拌人匍碾压砼路面试验，探索在一般公路改善工程中推广使用碾压砼路面结构施工工艺，以期达到加快改善工程进度，提高质量的目的。     

影响沥青混凝土平整度的因素及解决措施

路面平整度是衡量公路和城市道路使用性能的一项重要指标.本文通过近几年自身在沥青施工中的实践,对影响沥青混凝土路面平整度的各个因素进行了较细致的分析,同时相应提出了一些解决措施.