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221.
我国从60年代便开始建立“汽车目录管理”制度,从2001年起便以发布《车辆生产企业及产品公告》及强制性产品信证的方式对汽车产品实施管理,从我国实施汽车管理的支撑性文件-汽车强制性标准这方面来展开对我国汽车技术法规建设的研讨。 相似文献
222.
李明华 《华东交通大学学报》1998,15(4):85-88
分析了我国在执行FIDIC管理制度方面应注意的问题,列举了FIDIC合同文本的特点,提出了适应FIDIC管理制度的几项对策。 相似文献
223.
224.
长江下游,有一座创造了许多全国第一,令国内乃至世界瞩目的新兴港口城市——张家港市,在这个充满生机和活力的城市南部,紧靠沿江高速公路,有一个汇集欧洲著名企业群的欧洲工业园区,在这个具有欧洲风格的园区内,一家以专业生产摩托车减震器的企业——张家港市振龙减震器有限公司同样也令人注目。 相似文献
225.
本文简述了港口大型港机设备防风抗台工作的必要性及相关术语的定义与范围,并在此基础上着重从基础设施,管理制度,预防措施等方面对如何做好港口大型港机设备防风抗台湾工作进行了介绍和探讨。 相似文献
226.
为使汽车尾气排放标准与国际同步,减少大气污染,必须对一国两制 设计、制造、使用全过程实施有效的排放控制管理,尤其要加强对新车的排放控制,使车辆出厂就具有良好的低污染排放特性,并在一定时间内能保持这种特性。 相似文献
227.
浅析高速公路网络化管理 总被引:1,自引:0,他引:1
费乐 《交通世界(建养机械)》2003,(6):26-29
作为国家交通现代化标志的高速公路。其建设在我国起步较晚。然而,随着改革开放的深入,高速公路以其巨大的社会效益和经济效益逐渐成为投资的热点和重点,高速公路建设掀起了前所未有的高潮,以超乎寻常的速度发展;至2002年底,全国已建成高速公路2.5万公里,总里程居世界第二位。 相似文献
228.
229.
要成功开展美国航线的集装箱运输业务,承运人,包括无船承运人都得认真研究美国联邦海事委员会所制定的各项规章制度,特别是运价管理制度。美国的航运市场名义上是充分开放的市场。受市场经济制约,但是实际上,政府的干预也是很明显的。为了确保公平竞争,美国联邦海事委员会制定了许多规章制度,最主要的是运价管理制度。在这种制度下,承运人的各种运价合同和费率必须向美国联邦海事委员会登记,如果违反这些运价登记,就会招致美国联邦海事委员会 相似文献
230.
在城市轨道交通网络迅速发展的情况下,关系到城市轨道交通效益和效率的票管理制式应该吸取优秀的管理经验。[编者按] 相似文献