该车为何转弯时易烧断保险丝

故障现象:一辆长安奥拓轿车,经常在转弯时(尤其在颠簸情况下)烧断保险丝。故障检查:根据故障现象,估计与转向灯电路有关,于是对转向灯线路进行检查,发现转向指示灯火线接头的裸露部分与车身有搭铁痕迹。故障排除:将裸露的接头用绝缘胶布包好后试车,转弯时不再烧保险断丝,正常使     

转弯要防离心力

汽车的发明是进入文明社会的一个重要标志，但汽车有两样东西尚未被“驯服”．这就是车辆行驶中产生的惯性和离心力。一旦紧急刹车．惯性能使车内站着的乘客摔伤：而高速转弯时所产生的离心力能把人甩出车外，严重时会导致车辆侧翻。从某种意义上说。交通事故都是这两个东西在作怪。     

隧道洞口区域车辆侧移原因分析

本文从隧道运营安全角度着眼，通过运行速度概念，研究隧道平纵横设计参数与行车安全的关系，分析了隧道洞口弯道车辆离心力对运行的影响，探讨车辆侧移的主要原因，提出了改善隧道行车安全的相关设计建议。     

离心力折减及荷载组合的探讨

针对列车运行速度的提高,离心力应考虑折减。对换 算均布荷载比值与离心力计算折减系数取值,标准设计24m+ 24m跨度组合,半径为1350m,速度为160m/h,墩高30m处 截面在不同工况的偏心设计进行比较,得出四点结论。     

货车掉落物品他车遭殃

近日，安徽省省道321线顺安镇路段发生一起交通事故，超载装运碎石子且覆盖不完全的大货车，在行驶至葛仙洞附近弯道时，货车因离心力将碎石抛出，刚好打在了准备超车的小汽车挡风玻璃上，所幸并无人员受伤。     

汽车轮胎里的奥妙

汽车的“腿”由于轮胎的生产要求高于其他汽车零部件，所以，当今世界上能制造汽车轮胎的国家并不多。首先，与汽车其他零部件相比。轮胎要能承受汽车启动和制动时产生的巨大力量以及汽车的自身质量。每转动一圈，轮胎的凸面就要受到一次砷击。汽车轮胎最理想的转动节奏是500次／千米。一个轮胎行驶5万千米所受到的冲击数高达2500万次，因其具有高耐力，使其仍不会脆裂。其次，离心力是汽车轮胎的一个恶魔。速度越快，拉扯力就越大。假定汽车行驶速度达到240千米／小时，汽车轮胎每克橡胶所承受的离心力就可达到1，3千克力。     

英雄惜英雄!揭开F1幕后英雄的神秘面纱

极速之魔,科技创新,挑战极限,超越自我……这就是F1比赛所传递出的精神内涵--驾御挑战.     

炫丽是一道彩虹

“我忘不了玩两轮机车的感觉，全身没有知觉，风声都是模糊的，只有心脏能感觉到强烈的离心力。”杨嘉伟回忆起他那辆本田NSRPGM3，欲言又止。他几乎所有的青春记忆都跟随着机车随风而散，然后，又像所有的残酷青春结局一样，留下的只是撕心裂肺的碎片而已。至此，他再也没有碰过它。