皮口港资源开发研究

皮口港位于辽东半岛南部普兰店市皮口镇的黄海海域,是辽南地区集商贸、旅游、海上运输等为一体的小型综合港。皮口港作为辽宁省重要的地方性港口之一,为普兰店市的经济发展作出了重大贡献,因而,合理利用皮口港资源,是进一步提升普兰店市经济发展的重要途径。一、皮口港资源评价1.较为适宜的陆岛基地皮口港地处陆海交通要道,通过海皮公路与黄海大道和沈大高速公路相连接,使其深入东北腹地的优势明显,加之大连到庄河的铁路经过皮口,使皮口港的商港作用具有很大优势。皮口港是长海县(黄海北部惟一的海岛县)距大陆的最近点,是进出长海县物流和人…     

牵引变电所27.5 kV失压保护回路技术改造的探讨

长期以来,因变配电所27.5 kV压互高低压保险熔断造成失压保护动作跳闸断电,给安全运输和经济运行带来严重影响,对此问题进行了分析,探讨了解决的思路,并提出了技术改造方案。     

积极开展牵引电气设备的绿色设计研究

阐述了开展绿色设计的重要意义,介绍了资源最佳利用原则、环境设计原则、产品结构设计原则、社会经济效益最佳原则以及绿色设计技术和方法的研究等.     

俄制武器与中国“蓝水”海军

中国是一个有着18000千米海岸线和300万平方千米海洋国土的海洋大国。随着陆上资源的日益枯竭，在21世纪，人们已把目光投向了蔚蓝色的海洋。对中国来说，要想实现民族的腾飞和可持续发展，就必须大力开发海洋资源。而这就要求中国海军必须由近岸走向远海、由黄水走向蓝水，具备与形势发展相适应的作战能力。中国海军在人数上虽然是世界第二，拥有约30万官兵，但由于历史原因，中国一直以陆军为中心，海军装备的舰艇数量虽多，吨位却普遍偏小(主力驱护舰最大排水量也不过3000吨左右)，而且舰艇的技术性能也比较落后。这就导致在中华人民共和国建国后近40年时间内，海军只能在近岸作战，与其海军庞大的规模很不相称。     

整合运力资源发展商品车专业物流

随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，特别是轿车从传统的生产资料概念中走出来，进入千家万户，已成为人们生活中的“代步工具”，即消费商品。轿车消费市场持续升温，带动了国内商品车的生产和进口汽车的增长。随着汽车市场由卖方转向买方，客户的要求随之提高，轿车、卡车、轻客和吉普车等车型的“零公里销售”形式在汽车销售商中广泛采用。汽车贸易的发展促进了商品车运输业的发展，也为发展商品车专业物流提供了广阔的空间。     

国外城市生态重建及其对我国城市建设的启示

对当前国外的城市自然保护与生态重建活动作了介绍．城市自然保护包括野生生物生境保护、城市地区湿地及自然景观保护等内容．城市生态重建则主要有生态公园建设、废弃地生态重建、城市扩散廊道体系建设等方面．在此基础上，提出了四点对于我国城市生态建设的启示．     

多媒体教学状况调查报告——以陕西理工学院为例

随着现代化教育改革的不断深入,特别是计算机与网络的完美结合,使多媒体教学成为“第四次教育革命风暴”的主力军。本文以陕西理工学院为例,通过对多媒体技术的认识,资源建设及使用状况,对提高教学质量所发挥的效益等方面的实地调查,找出存在的问题,究其原因,提出改进的方法,以使多媒体教学健康快速发展。     

关注行人安全

汽车安全性,不仅体现在对车内乘客的保护上,同时也体现在对道路行人的安全保护方面。目前,保护车辆内部人员安全的技术已被广泛采用,而保护车外行人安全的技术却还没有得到足够地重视,这不能不说是一大缺憾。从今年10月起,欧盟国家新生产的乘用车将被要求安装主动行人保护系统,表明行人安全已经开始受到广泛地重视,各个汽车厂家也开始研究相关的对策来提升行人安全性,本刊就此作一简单介绍,希望给国内读者以借鉴。     

大型客车是否安全看配置

事实上．大型客车是各种车型中安全重要程度最高的一类汽车。在欧美、日等发达国家和地区，为提高和改进汽车的安全和保护性能．制定了一系列安全法规（或标准）．同时研究和采用了许多先进的适合大型客车的安全技术并取得了良好效果。