长缨剑胆舒——中国船级社走过45年

无论世界怎么变化,一种传统的交流手段始终影响着人们的生活--那就是船舶和航运. 占地球表面积约71%的海洋将陆地分割,这就决定了各国之间的物质交流必须依靠海上交通.统计表明,国际贸易的90%的份额由海上船舶运输.而承担海上风险管理的公益性机构--船级社,则是船舶在浩瀚海洋安全航行的有力保障.     

公路发展中应重视的几个问题

全国八届人大四次会议通过的《关于国民经济和社会发展“九五”计划和ZO！0年远景目标纲要人对我国交通运输事业自改革开放以来所取得的成绩，给予了充分的肯定，对今后5年和匕年内交通运输的发展方针、奋斗目标、建设重点及政策措施等提出了明确的要求，各级交通部门在认真学习《纲要》的基础上，正在结合本部门、本地区的实际情况，制定规划，狠抓落实。公路是现代交通的重要组成部分，是为国民经济、社会发展和人民生活服务的公共基础设施，它的现代化程度和发展水平，直接关系到～个国家或一个地区的经济发展、社会进步和人民生活质量…     

现代质量管理特征初探

本文根据现代质量管理的部分理论并结合其一些实践，对现代质量管理特征作了粗浅讨以与读者共探。     

科技：中国铁路发展的火车头

铁路是技术革命的产物。从世界铁路发展史看,铁路在其诞生和发展的各个历史时期,都受到当时科技发展的推动,受到当时最新科技成果的滋润和催动。离开了科技进步,铁路的发展只会停滞不前,甚至出现倒退。第二次世界大战以后,由于铁路科技创新速度相对公路和航空的降低,铁路所占运输市场的份额不断下降,铁路的发展出现了滞涨和衰退。60年代后,随着牵引     

更新质量观念,提高综合效益

从增强市场质量意识，依靠科技进步入手，分析二航局进入市场十余年来，“以质兴企”，取得引人瞩目的成就，文章阐明在市场经济的新形势下，市场捏意识和科技进步在工程质量管理中具有特殊地位，对推动建筑企业适应市场机制，增强竞争能力，实现长足发展具有策略效用。     

铁路信息化专家邢智明

邢智明同志1977年毕业于北方交通大学，1993年被评为高级工程师，现任铁道部信息技术中心副主任。从事铁路信息化建设工作近30年，曾长期担任北京铁路局信息技术处长。工作期间主持、参加了多个计算机应用项目的研发，其中包括国家“八五”科技攻关重大项目及“863”项目的科研开发，迄今为止共获得路局级科技成果7项，铁道部级科技成果1项，省市级科技创新成果3项。并获得多项荣誉，包括：1993年获得北京铁路局突出贡献奖，1996年获得铁道部科技进步二等奖，1998年被铁道部授予有突出贡献的中青年号家，2000年享受国务院特殊津贴，2005年被评为全路优秀共产党员并获得第七届詹天佑铁道科技成就奖。     

以人为本,统筹推进城市公交的科技进步--在中国城市公共交通协会科学技术分会成立大会上的讲话

到会的同志是我们国家城市公交战线的专家和企业家.建设部对我们中国城市公共交通协会科学技术分会的成立是很重视的,昨天我与主管城市建设和科技工作的仇宝兴副部长谈了,仇部长很高兴,让我代表他,对分会的成立表示热烈的祝贺.他对科技分会的成立评价很高,他说:"分会的成立,是我们国家城市公交发展史上的一个重要里程碑".     

铁道部推荐的四项科技成果荣获国家科技进步奖

2005年度国家科学技术进步奖在2006年1月9日开幕的全国科学技术大会上揭晓。铁道部推荐的4项科技成果中1项荣获国家科学技术进步一等奖、3项荣获国家科学技术进步二等奖。     

铁路现代化建设面临的形势和任务——陆东福副部长在全国铁路建设工作会议上的讲话（摘录之二）

——实施铁路跨越式发展战略,铁路建设任务光荣而艰巨,为铁路建设系统的生存发展开辟了广阔天地;同时,也对我们更新理念,创新机制,加强队伍建设提出了新的要求。——建立发达完善的铁路网,东部以优化结构、提高质量为主,西部以建立路网构架、扩大路网规模为主,使客货共线的长大干线建设与客运专线、城际铁路建设全面发展;结合资源产业布局,为尽快消除运输瓶颈,使大能力的重载煤运通道与快速便捷