苏州公共交通系统集成解决方案

1苏州在国际和国内的地位 苏州是我国具有2500多年历史的文化历史名城和联合国世界遗产保护城市,作为风景旅游城市,美丽的苏州具有丰富的旅游资源,每年大批的海内外游客为苏州市带来了丰厚的旅游收入;第28届世界遗产大会又于2004年8月在苏州举行,更进一步确立和促进了苏州在国际旅游市场的重要地位.     

西班牙国营铁路计划运量增长

西班牙国营铁路总裁Jose Salgueiro已经公布了西班牙铁路国有运营企业2OO5—2009年的战略计划，预计到2009年铁路运输收入将增长79．6％，客运量增加19．3％。2005—2009年西班牙国营铁路的投资规划为55亿欧元，其中40．5亿欧元用于购置新的列车，7．46亿欧元用于机车车辆的翻新，3．22亿欧元用于设备的维护。     

用因素分析理论进行铁路局货运清算收入分析的研究

根据现行铁路运输进款清算办法,给出铁路局货运清算收入的计算方法,分析货物周转量、发送量、装车数等铁路运营指标与铁路局货运清算收入的数学关系。应用微积分方法推导出指标因素影响分析的通用计算公式。利用指标因素影响分析通用计算公式,推导出铁路运营指标对铁路局货运清算收入影响的分析计算公式,并给出计算实例。     

货运收入率下滑的原因分析

本文结合郑州铁路局实际,分析了2007年1-10月货运收入率下滑的原因。     

中铁快运与国铁行包运量收入对比分析

<正> 随着市场经济的发展,小宗货物快速运输的社会需求不仅增长很快,而且市场潜力巨大,是一个在第三产业中比重不断增加的朝阳产业。目前我国中长运距的小件货物快运主要由铁路及民航承担,而铁路小件快运主要由国铁行包运输和中铁快运完成。虽然从运量和收入的绝对值上看,国铁行包大于中铁快运,但国铁行包在经历高速发展之后,不仅运量规模趋弱,而且收入较之以往开始下降;反之,中铁快运则在保持较高     

浅析舱位结算管理存在的问题与对策

世界经济全球化的进程几乎使所有的班轮公司都加快了合作的步伐，多种形式的合作经营已成为班轮公司间实行全球航线网络战略的重要组成部分。新的航运经营模式必然对船公司的经营管理提出了新的更高的要求。本文根据我国班轮公司在经营合作航线中普遍存在的管理不     

加强设备租赁公司内部成本管理的几点想法

施工企业内部的设备租赁公司是独立核算单位 ,结合工作实践从设备检修记录、燃油消耗、收入核算等几个方面阐述了加强成本管理的几项措施。     

船东透视——信息

世界集装箱吞吐量十年内翻一番、二手集装箱船租金接近历史最高水平、中国将影响明年干散货运输市场、中国船东互保协会申请加入国际保赔集团、海运巨头下月聚首深圳     

海商合同留置权析

海商留置权与民法留置权存在一定的差异，其中的合同留置权纠纷较多，判例也不稳定。本文意在对法定的海商留置权和合同确定的海商留置权作一总结，并着重对合同留置权中的运费留置、租金留置、转租运费留置和转租租金留置及其判例进行分析和分类，对其中的一些问题提出了自己的观点。