探索改善收入分配的经济增长模式

缩小收入差距,一方面要完善收入分配机制,另一方面需要探索有利于公平分配的经济增长模式.生产决定分配;经济的发展模式会直接影响不同劳动群体的收入分配.从我国劳动人口多,农村人口所占比例大的实际出发,应大力发展劳动密集型产业提高劳动者的收入;加快农业生产方式的转变,拓宽和延伸农业的内涵,发展现代农业提高广大农民的收入;发展社会经济提高困难群体的收入.广泛增加就业岗位,实现充分就业,是缩小贫富差距,大面积消除贫困现象的有效途径;是实现社会公正的必要条件.     

上海城市交通问题的解决之道--公共交通导向的土地资源开发

上海是中国最大的城市,也是全球发展最快的城市之一。国民经济持续快速增长,城市化水平不断提高,城乡居民收入水平不断提高。上海已经向着国际化的航运中心、经济贸易中心、信息中心逐步发展。要更快的提高上海在国际上的综合竞争力,具备一套方便迅捷的城市交通系统已经成为当务之急。那么,面临上海的交通问题,我们应当如何解决呢?总结了世界各国大城市发展建设的经验,解决上海的城市交通问题应该依靠公共交通导向的土地资源开发。     

我国城乡居民收入差距扩大化态势及治理对策

自1978年改革开放至今,随着我国经济的发展,城乡居民收入差距出现了先缩小后扩大的趋势,这种扩大化的态势已经在一定程度上影响了经济的进一步发展并构成了对社会安定的威胁,城乡居民收入差距扩大化是我国目前收入分配领域最为引人注目的矛盾。本文从我国城乡居民收入差距基本变动轨迹入手,重点探讨能够适应有中国特色社会主义市场经济发展要求的城乡居民收入差距调节对策及建议。     

期租合同下出租人撤船权的法律问题研究

文章结合航运实践和案例分析,对与撤船权有关的法律问题进行了较为详细的研究,重点论述出租人行使撤船权的条件,并针对撤船后可能出现的法律后果,探讨出租人应采取的权利保障措施,最后对出租人撤船权的丧失等问题进行分析。     

北京地铁票款收入去年突破9亿元

新华社2月5日消息 2005年,北京市地铁运营有限公司票款收入突破9亿元,比2004年增收2亿元,共上缴地方税款 3 500多万元。分析人士认为,北京轨道交通近年来发展态势持续良好,一方面缘于地铁公司在2001年和2003年进行的两次改制,理顺和完善了地铁管理体制。此后,北京市地铁运营有限公司作为北京市承担轨道交通经营管理的专业公司,对地铁的车辆、通     

世界油运市场走势

11月份，国际原油运输市场走势强劲。其中，VLCC海湾东行运费曾达到WS340点，创近30年以来最高水平；日租金水平达到25万美元／天左右。到下旬市场略有回调，但运费水平仍维持WC300点以上，日租金水平在20万美元／天以上。同期，苏伊士型油轮运费走势比VLCC更加坚挺．其中海湾-中国南部航线的运价水平持续上扬，到11月下旬已升至WS425点。     

燃油费怎么能省点（二）——用车也要有学问

随着经济的不断发展，国人评价生活质量的标准也在悄然发生着变化，父辈“楼上楼下，电灯电话”早已变成今天的现实，年轻对于高质量生活的定义又是什么呢？至于有多少平米的房子．有多少的固定收入等，这些问题不同的人自然会有不同的理解，但有一个梦想似乎更加现实．更加迫切，它也获得了绝大多数年轻人的共识，那就是“买车”，尽管个人消费能力不同，所选购的车辆也会有所差别，但“拥有”至少会是大势所趋。然而居高不下的油价成为了实现梦想的“拦路虎”，眼望着近在咫尺的“爱车”和并不丰厚的“荷包”，刚刚步入用车时代的中国老百姓禁不住要问：     

铁路分线运输收入计算方法探究

论述了从事分线运输收入计算研究的意义，分析了影响分线运输收入的因素及其相关变量，研究了它们之间的相互关系，提出了分线运输收入的计算方法，并运用这一方法进行了实证计算。