茂名车站

茂名车站建成于1958年10月。由于茂名经济的不断发展，车站运输量的不断增加，经数次扩建后，1985年，茂名车站升为二等站。从1986年起，茂名站运输收入年年超亿元，成为柳州铁路局的收入大户。1992年茂名站再次扩建，1994年，茂名车站由二等站升格为一等站。近几年来，经过整体规划后的茂名车站，形成了规模宏大的整体外观和布局合理的整体结构。     

斯里兰卡提高集装箱进口税

斯里兰卡政府提高集装箱进口税，升幅高达30％至35%。包括海运和空运集装箱在内，提价幅度报据集装箱大小规格不同而异。集装箱进口税收入增加的用途之一是改善斯里兰卡的港口设施。     

船舶（队）营运经济效益的测评方法

文章介绍了一套适用于长江航线上船舶营运经济效益的测评方法。     

为出租车罢运“减负”

哪些因素是出租车行业不稳定的主要原因?剖析出租车客运不稳定根源及体制弊端后,我们的注意点不由地转到经营管理体制改革上来。     

资产负债观与收入费用观的比较研究

本文在简述资产负债观和收入费用观概念的基础上,对二者进行比较,并进一步纵向研究资产负债观和收入费用观的演变历程,从而分析我国收益确认方法的选择,提出资产负债观在我国的适用性。     

集装箱租用时间和租金费率的关系

集装箱租赁合同中租用期限的长短是确定集装箱租金费率的重要因素,作为租箱公司(Leasing Company或Lessor)分析其出租给承租人(Lessee)的集装箱的经营效益,很重要的一项指标是集装箱平均租用时间(Average Laasing Penod)。我们可以根据以下分析,来研究在不同租用时间的情况下,合理的租金水平应该是多少。     

铁路客票收入结账系统

随着铁路客票销售渠道和支付方式的多样化发展,客票系统的收入结账系统实现了针对多种销售渠道(窗口售票、自动售票、电话订票、互联网售票等)和多种支付方式(窗口POS、网银、手机、WAP、电话银行等)的收入结算、统计查询、核对账款等功能,并以文书报表或电子数据的方式,为车站、铁路局收入审核及统计部门提供了可靠、有效、完整的     

地铁票务信息平台的拓展利用

论述南京地铁票务收入三级管理模式(清分结算中心ACC-线路中心LC-车站SC).通过描述运营网络化后采用原有模式的弊端,分析票务平台的引入对原有票务管理流程模式的优化,解决原有模式带来的问题,带来经济效益并保护了环境.给出票务信息平台的架构设计,详细罗列票务信息平台的实现功能.实践表明,该票务信息平台符合实际应用要求,不仅满足现有线路的实际需求,而且具有良好的可维护性、可扩展性,可以方便未来新线路的接入.     

布鲁塞尔市的公共交通

城市公共交通是解决城市居民出行的有效途径,可拉动经济的发展,减少能源消耗,改善大气环境,节省道路资源,缓解交通拥堵。据法国《公共交通》杂志2010年第12期报道,比利时首都布鲁塞尔市交通联营集团公司面对世界经济危机的影响,通过加强内部管理,扩大经营规模和改善服务质量     

发展实体经济需要全局性减负

今年2月，财政部公布的数据显示，2011年全国的税收收入比前一年增长了22．6％，达到8．97万亿元，税收依然延续了近年来的高速增长态势。