当前我国收入差距问题浅析

收入分配问题对发展中国家经济的持续协调发展及社会的全面进步有着重要意义,本文从多个角度分析了现阶段我国收入分配差距的表现及主要原因,并相应地提出了一些解决办法。     

铁路货运运杂费核收管理优化探讨

随着安全标准化规范化建设在全路大力推进,货运收入安全作为其中不可或缺的一环,也得到更多的重视。通过分析注重铁路运输企业社会责任、制定贴近物流运输市场灵活性运价、共促收入标准化规范化管理和持续深化现场检查纠偏等铁路货运运杂费核收管理现状,从货物运费计算方式繁杂、人工核收依赖性较大、硬件设备检测手段缺乏、运杂费核收规章更新滞后和市场营销成本存在缺口等方面,剖析其存在的问题,提出铁路货运运杂费核收管理优化对策,即:优化货物运费计费方式,完善货运作业过程信息化管理,强化硬件设备配置使用,严控浮动权限及现场检查,全面升级更新现行规章,提升作业人员业务能力,以确保铁路货运运杂费核收管理的规范化、标准化建设有序推进。     

保价收入统计分析系统中Ultragrid报表的设计与实现

铁路保价收入项目种类繁多,现有保价信息系统中的收入统计功能多为固定格式的报表查询,单一报表无法涵盖所有信息,不能进行对比分析.因此,迫切需要建立新的保价收入统计分析系统,实现自由组合条件查询、动态显示查询结果.本文结合Ultragrid报表控件,详细介绍保价收入统计分析系统中报表功能的设计与实现.     

交通行业施工企业的收入与成本确认

建筑施工企业一般以完工百分比法进行收入与成本的确认，但企业在主观或客观两方面经常不适当地运用完工百分比法，使财务报表信息失去真实性、客观性，从而导致报表使用者错误的决策。因此，我们在此讨论能否引进甲方、乙方之外的第三方确认有法律效力的完工进度报告，作为企业财务核算的依据。     

铁路建设项目财务后评价的随机评价方法

针对铁路客货运价调整不断放开的政策变化以及客货运价受市场因素影响日益增大的趋势, 分析了现行铁路建设项目财务后评价方法的不足, 运用随机过程理论, 分别描述了铁路客运收入率、货运收入率的波动过程, 建立了铁路建设项目财务后评价的随机模型, 借助计算机模拟技术, 给出了铁路建设项目财务后评价的随机评价方法, 以某铁路建设项目为对象, 计算了各种财务后评价指标。计算结果表明财务后评价的随机评价方法更好地反映了铁路建设项目的实际, 能更为客观地进行铁路建设项目财务后评价。     

沪杭磁浮交通项目的经济可行性分析

深受海内外关注的沪杭磁浮交通项目的经济可行性自其立项至今一直是社会各界争论的热点问题。本文参照上海磁浮的运营现状，客观估计沪杭磁浮交通项目的预期现金流量，通过设定预期回收期倒推客流量的方法展开分析，认为影响该项目效益的决定性因素是客流量。     

面临食米贵市民该怎办

最近的活猪买手罢买事件，虽未导致市民“食无猪”，但却揭示港人将难再“食平粮”。过往以香港的高收入，享用内地价廉而供应充裕的农副产品的美好日子’预计将会逐渐划上句号。     

我国边际消费倾向的分析及对策

消费作为拉动经济增长的因素之一,受收入水平和边际消费倾向的影响。本文针对近年来我国边际消费倾向持续下降的现状,分析其产生的原因,并阐述了提高我国边际消费倾向的对策。     

2006年上半年全国船舶工业经济运行分析

2006年上半年,我国船舶工业在去年快速发展的基础上,继续呈现良好的发展态势,新承接船舶订单大幅提高,主营业务收入、船舶出口创汇、利润等主要经济指标都大幅增长。     

创新推动商业价值2007中国PLM高峰论坛嘉宾讲演选编

由Dassault Systemes主办的2007中国PLM高峰论坛于5月25日在上海浦东享誉盛名的金茂大厦君悦酒店举行。此次PLM高峰论坛集合国内在航空、汽车、船舶制造和电子电气工业中最具影响力的制造商,研究了如何帮助制造商实现从当前的"中国制造"到"中国创造"的转变,并提出相应的解决方案,嘉宾就PLM解决方案如何帮助企业谋求收入增长顶线和收益底线等做了精彩讲演。由于篇幅有限,在此选摘部分内容与大家共享。文中标题由编者整理编加。如有不当之处敬请海涵。