湿法喷射钢纤维混凝土在西康铁路秦岭隧道的应用

在不良地质地段的隧道施工中，当存在偏压，发生岩爆等情况下，无法进行挂网和其它方法支护时，采用湿法喷射钢纤维混凝土支护，可获得良好的效果。     

水压致裂应力测量技术在秦岭公路隧道设计中的应用

中应用水压致裂应力测量成果，分析了秦岭三座特长公路隧道的地应力分布特征，提出了相关技术参数。     

城阙辅三秦，明灯照五津——飞利浦隧道照明全面解决方案亮相秦岭隧道

“城阙辅三秦，风烟望五津”。是唐代著名诗人王勃在《送杜少府之任蜀川》中的名句。当年，诗人的朋友由长安赴四川走马上任。中间要翻越山势陡峭的秦岭．道路曲折，旅途辛苦。而现在，联结省会西安与陕南重镇汉中的西汉高速公路正式启用后，不仅产生出经济与社会面貌齐头并进的”城市圈“效应；而且这硬陕西省一次性开工里程最长，建设投资最大的高速公路项目，更是创造出许多工程技术上的奇迹，高质量的隧道照明即是其中之一。     

秦岭隧道获国家科技进步奖一等奖

20 0 4年 2月 2 0日 ,国家科学技术奖励大会在京召开 ,由兰州铁道第一勘察设计院设计的秦岭特长铁路隧道修建技术等 16项科研成果荣获国家科学技术进步奖一等奖。秦岭特长隧道 ,是国家“九五”重点建设项目———西安安康铁路的关键控制工程 ,由铁道第一勘察设计院勘察设计。隧     

特长隧道洞内平面施工控制测量技术探讨

以秦岭隧道工程为例，以测量设计为前提，全面论述了特长隧道洞内平面控制测量的技术要点、施测过程中的具体要求及注意事项，同时，对适应TBM施工测量技术的IED-260隧道导向系统的工作原理及使用方法作了简要介绍。     

中国第一座特长越岭隧道--西康铁路秦岭隧道

西安安康铁路秦岭特长隧道地区,地形、地质复杂,工程艰巨.改革勘测程序,首次增加"初测子阶段".经过大面积地质选线最终确定石砭峪垭口的上青岔隧道方案.整个勘测过程中,首次系统地开展了以遥感为主的地质测绘工作和以多种物探方法为主的地质综合勘探手段,取得了丰富的设计、施工所需资料和数据,并经施工验证."秦岭特长隧道工程地质勘察"2001年获铁道部优秀工程勘察一等奖";"秦岭特长隧道修建技术"2003年获"国家科技进步一等奖".     

全球最深超大型竖井工程顺利贯通

全长18．02km的秦岭隧道为了实现各种运营条件下的通风要求,采用了3座竖井的纵向通风方式,宛似在隧道上方开了三个“天窗”,将隧道分成自成体系的送排风区间。从北向南通风区间的长度分别为3930m,4316m,4949m,4825m,从而缩短了送排风的距离。在隧道顶部的射流风机与竖井内的轴流风机相结合形成了“接力传递”式通风系统,从而能有效地改善隧道内的空气质量。     

秦岭隧道地下水化学异常对衬砌混凝土的腐蚀及防治对策研究

混凝土是一种耐久性较好的隧道衬砌材料,但在化学侵蚀介质的作用下,其保持自身作用的能力较差.秦岭Ⅱ线平导地下水硫酸根离子含量高达917～1 423 mg/l,属于地下水化学异常,其异常组分的形成机理为围岩中黄铁矿氧化形成大量的硫酸根和氢离子,后者使含钙矿物水解或溶解生成钙离子,从而导致水化学类型的改变和矿化度的升高.根据TBJ210-86<铁路混凝土及砌石工程施工规范>判定,平导异常段硫酸盐对衬砌混凝土的腐蚀程度为中等,具体可以从硫酸根异常水防治和衬砌混凝土材料选用上解决水化学异常的腐蚀问题.     

TBM的掘进性能数值仿真研究

介绍了TBM(隧道掘进机)性能预测模型的研究状况、滚刀的切削力计算模型以及掘进参数的计算方法.编制了TBM掘进性能预测程序,可以对每个滚刀的切削深度、切削槽断面积、切削体积、切削槽形状、切削力、刀盘扭矩、推力、纯掘进速度、不平衡力等参数进行计算.运用预测程序对秦岭隧道TB880E型隧道掘进机性能进行了模拟预测,并与实际施工性能参数进行了验证对比.结果表明,模型的计算精度高,预测结果合理.预测模型可用于优化TBM刀具布置、验算TBM刀盘不平衡力以及预测TBM施工性能参数.     

解决西康线秦岭隧道通信联络的方法

在对电气化区段长隧道通信质量进行调查的基础上，对存在的问题提出具体措施和解决方法，通过在现场试验，获得良好效果，成为铁路运输通信方面一种良好的特殊专用通信系统。