秦岭终南山公路隧道

秦岭终南山公路隧道是国家高速公路网内蒙古包头至广东茂名公路和陕西省“米”字型公路主骨架的关键性工程。该隧道建成通车，对完善国家和陕西省主干线公路网，促进秦岭南北交流和资源开发，加快安康等陕南地区社会经济、文化事业的发展具有十分重要的意义和作用。     

新西游记 抗震一周年嘉年华灾区行

这是发生在一车二人三天假期四天驾车五个地方六千里路七天来回中的故事,游览了向往已久的西安,还进入了去年地震的受灾地……在109隧道旁的嘉陵江上,为嘉年华拍下了本次西行最有意义的一张照片,以此纪念抗震救灾一周年。     

华清池畔话李杨

骊山，是秦岭的一条支脉，高越千米．满山松柏，青翠欲滴。远远望去．就像一匹黑色骏马。古时称黑色为骊．所以这山就取名为骊山。     

宝鸡南分相所地面带电自动过分相装置成功投入运行

西安铁路局科研所研制开发的宝成线宝鸡南分相所地面带电自动过分相装置，于2009年10月21日15时成功投入运行。新开通的宝鸡南分相所，与已经投用五年的杨家湾地面自动过分相装置贯通应用，极大地改善了秦岭北麓铁路高坡区段的运输环境，对提高宝成线安全运输生产和综合运输效益将发挥重要的作用，     

天水羲皇故里

地处陕、甘、川三省交界的天水,让人为之称奇不仅仅是"陇上江南"的美称所致,天水还有一个更深沉的名称——羲皇故里,因为天水也同是华夏文明源头之一,浓缩有8000年的中华文明——天水地跨长江、黄河两个流域,以西秦岭为分水岭     

闻名遐迩的古代丝绸之路

<正>世界地质公园秦岭终南山北麓有一条古道,名"神仙路",又称"古丝绸之路",宽度为0.1~2.0米,绵延2000多里,是一条最为古老的长安连通西域的陆上丝绸之路。该路历史遗迹众多,现保存最完好的一段地处陕西省户县石井镇钟馗故里欢乐谷内,其余路段虽古迹不再,但如今相当一部分依然供当地乡民耕作和行走,是难得的丝绸之路历史遗迹。广义的丝绸之路是指从上古开始陆续形成的,遍及欧亚大陆甚至包括北非和东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称。还包括在南北朝时期形成,在明末发挥巨大作用的海上丝绸之路和元末的南方丝绸之路等。其最初作用是运输中国古代出产的丝绸。因此,当德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬在1877年出版的《中国》中,将之命名为"丝绸之路"后(也简称为丝路),即被广泛接受。狭义     

万水千山(上)

2002年5月2日,我在陕西宝鸡结了婚。终于有了空闲,我想:我该去重庆了。宝鸡到重庆几乎全是山路,很不好走,而自小生长在平原地区的我又没有跑山路的经验,岳父一家自不赞成。我对岳父说,如果不去重庆见一见那些我日思夜想的人,我一辈子都不会开心。岳父劝我坐火车去,我摇摇头,对我来说,只有骑摩托去重庆才有意义。面对我的固执,岳父一家无可奈何。     

秦岭终南山特长公路隧道火灾模型试验研究

特长公路隧道火灾，扑救困难，易造成严重损失，是影响隧道安全运营的一个关键因素。借助火灾模型试验，研究了火灾时隧道内温度随时间的变化，最高温度与通风风速、火灾规模的关系，提出了火灾阶段划分和隧道火灾的预防救援措施，并将研究成果应用于秦岭终南山特长公路隧道防灾工程。     

宛平高速公路软弱破碎围岩双向六车道连拱隧道施工技术

宛平高速公路阳坡隧道为双向六车道大跨径连拱隧道,全长305m,洞身开挖总跨32m,高度11．5m,结构复杂。隧址区属秦岭构造带东段,穿越地层属典型的膨胀岩层,节理裂隙发育,围岩软弱破碎自稳能力差,且埋深浅,整条隧道存在不同程度的偏压,洞口最严重。而双向六车道连拱隧道目前在国内还很少见,对连拱小间距隧道目前还没有形成完整的、成熟的设计、施工技术。该成果总结出一整套软弱破碎围岩及偏压隧道开挖、支护及隧道塌方处理技术,对类似工程中具有很好的指导和参考价值,获得2008年度广东省科技进步奖一等奖。