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61.
投入本社稿件,一经发表,其专有出版权和网络传播权即授予本社,本社《汽车电器》网站享有刊发权;同时,本社享有对外公开展示及宣传的权利,均不另付  相似文献   
62.
稿约     
《上海交通大学学报》(哲学社会科学版)是由中华人民共和国教育部主管、上海交通大学主办的综合性学术刊物,每逢单月出版,面向国内外公开发行。一、主要栏目中国现当代问题关注,法制建设与法学,政治·社会,科学文化,哲学与科学思维,文化管理与传播,经济·管理,文学·历史·艺术,高等教育等。  相似文献   
63.
各位尊敬的作者、读者朋友:你们好!本刊投稿邮箱变更为:xdcsgdjt@rails.cn,bjdtqg@126.com。请大家日后投递新稿件时发送至以上邮箱,此前已经发送至原有邮箱的稿件不必重新投递。感谢您的理解与配合,欢迎大家踊跃投稿!  相似文献   
64.
时光荏苒,一年光阴转瞬即逝,承蒙各位专家的帮助和支持,使我们顺利完成了《汽车工程学报》2014年的出版工作。本刊学术水平和论文质量的提高,要归功于各位审稿专家在评审过程中的严格审阅,在此特别感谢各位审稿专家认真负责的工作态度,细致严谨的治学精神以及快速及时的审稿效率。正是由于你们的辛勤付出,才有了《汽  相似文献   
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简讯     
<正>《铁道建筑技术》已开通在线办公系统,请作者在线投稿(网址:http://www.rctech.com.cn)。请作者点击"作者投稿系统",注册(首次投稿时)、登录,真实填写带*号的相关信息(特别是寄期刊要用到的作者姓名、邮箱、手机、联系地址、邮编),按提示步骤上传文章、附图等,完成在线投稿。本刊审稿实行"三审制":初审、复审、终审,作者可实时在投稿系统中查询稿件的审理状态。同时请作者关注邮箱中本刊反馈的信息。  相似文献   
66.
随着新一轮工业革命的发展,工业转型的呼声日渐高涨.面对信息技术和工业技术的革新浪潮,德国人提出了工业4.0战略,美国人出台了先进制造业回流计划,中国加紧推进两化深度融合,并发布了中国制造2025战略.这些战略的核心都是利用新兴信息化技术来提升工业的智能化应用水平,进而提升工业在全球市场的竞争力。  相似文献   
67.
好事成双     
<正>在外边开始飘雪的时候,我的心里却热情如火,按照上期卷首所说的计划,更加美好的第二期来到了,为了庆祝《汽车与运动evo》创刊十周年,我们会在2015年的每期杂志中都呈现几个让读者欲罢不能的选题,这一期我们带来了跃马家族的传奇——Enzo和LaFerrari,永远的经典和当下的王者,将会在一起碰撞出怎样绚烂的火花!相信法拉利车迷们在看完之后一定会欢呼雀跃了。既然是2月刊,自然是要好事成双的,除了法拉利双雄的组团贺新春之外,我们远赴欧洲制作的斯柯达选题也隆重亮相了。作为一名资深的斯柯达车主,我对于能畅游斯柯达故乡的几位编辑非常羡慕,也很郁闷自己只能在后方审阅稿件。为了弥补我内心的"怨气",  相似文献   
68.
《中国自行车》2015,(2):160
<正>《中国自行车》杂志是经国家新闻出版广电总局批准,由中国轻工业联合会主管,中国自行车协会、全国自行车工业信息中心主办的期刊,是业界权威性刊物。杂志集国内外自行车科技、生产、营销、文化于一体,传播业界的新时尚、新理念、新技术。国内刊号是CN31-1548/TS,国际刊号:ISSN1000-999X;邮发代号:4-796。《中国自行车》杂志现面向业内外的管理、技术、营销人员和自行车爱好者等征集与自行车产业和自行车文化有关的文章。  相似文献   
69.
投稿须知     
《汽车维修》2010,(8):42-42
1.投稿信箱为:qcwx1097@qq.com或qcwx@sina.com。稿件应统一采用Word(2003)文档,并以附件(文件名请用文章的标题)的形式发送。在文章标题的下方请注明作者姓名(有多位作者的请注明联系人)、单位名称、联系电话(这一点很重要.当稿件有问题需要核对时。便于编辑能够及时与您联系)、邮政编码、详细地址(应保证邮件能够收到)等信息,以便稿件采用后编辑部给您寄送稿酬及样刊。  相似文献   
70.
【投稿要求】1、所投稿件(word文档)需发电子邮件(附件)到本刊投稿专用邮箱(kjjjsc123@126.com)并在主题栏内注明投稿:论文标题;2、来稿须注明作者详细联系方式:工作单位、详细地址、邮编、有效联系电话以及E-mail等;3、文章内容严禁抄袭、剽窃  相似文献   
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