对地铁规划“一线一色”与“一站一色”的思考拳

本文提出以线网分色为核心进行统筹规划，化解地铁车站装饰色彩对线路识别所带来的干扰，解决好线路与车站在识别功能上的衔接与转换，使“认路”与“认站”并行不悖，以促进地铁管理和运营质量的有效提高。     

高墩盖梁整体托架施工

结合黑龙江省绥满国道河源1#、2#高架桥高墩盖梁施工,介绍高墩盖梁整体托架施工方法。该方法具有缩短工期、安全性高、减少环境污染等特点。     

2003款高尔夫打不着火

车型：2003款高尔夫4,排量为1.6L,发动机型号为AWB。 故障现象：汽车打不着火,诊断仪无法进入所有控制单元。此车为火烧肇事车,全车线束全部更换,并且有的是做的,有的是买的。 故障诊断：首先,我们怀疑是否是其他控制单元不正常,从而影响诊断信号。先把ABS和变速器插头拔掉,之后打开钥匙门,把诊断插口接上,使用诊断仪进入发动机控制单元，无法连接。     

集团董事长崔树森率团赴日代表长春市参加日本新潟东地区铁工协同组合成立60周年庆祝仪式

应口本新潟东地区铁工协同组合理事长五十岚英辅邀请，集团董事长、总经理崔树森率闭代表长春市于10月26日至31日赴日本访问，参加新渴东地区铁工协同组合成立60周年庆祝仪式，与日本接收中国技术研修生企业进行友好交流，参观考察日本相关企业，并就长春公交集团派遣优秀人员到日本进行学习培训等事宜达成了共识。集团党委副书记、工会主席付瑾一同前往。     

公跨铁连续梁满堂支架的设计及检算

支架施工是指在支架上安装模板,绑扎钢筋骨架,并在现场浇筑混凝土的施工方法,由于其施工方法相对简便,造价相对低廉,因此非常适用于整体结构,尤其是在连续梁结构中得到广泛应用。结合新建武汉至黄冈城际铁路公跨铁立交桥连续梁满堂支架设计、施工过程,介绍带门洞满堂支架的设计及检算。     

铁(Ⅲ)-四乙酰基乙烷/氯仿萃取平衡及应用

研究了铁（Ⅲ）－四乙酢基乙烷（ＴＡＥ）／氯仿液液萃取平衡，考察了不同因素对萃取率的影响，斜率分析法求出被萃取物的组成为Ｆｅ（ＴＡＥ）２Ａｃ。建立了测定Ｆｅ（Ⅲ）的萃取光度法，并具有较高的选择性，用于实际样品中铁含量的测定和混合铁溶液中Ｆｅ（Ⅲ）和Ｆｅ（Ⅲ）的同时测定，获得满意的结果。     

高职路桥专业建设的实践与探索

本文从行业需求出发，通过建立新的课程体系，加大现代化设备投入以专业产业化模式和双师型师资队伍建设来推动高职路桥专业现代化建设，取得了较好的教学效益和社会效益。     

在市场风浪中奏响发展强音——广西公路桥梁工程总公司创立55周年侧记

历史蕴含价值 历史蕴含价值，光荣成就未来。这是写在《广西路桥总公司通志》前言的第一句话。这句话，正是广西公路桥梁工程总公司这个走过55年激情岁月的企业，一路披荆斩棘、踏平坎坷成大道的真实写照。     

当前路桥沉降段路基路面施工技术探究

该文通过对公路桥梁易产生沉降的软土路基点的路基路面的施工技术进行分析研究,采取一系列结构设计与路基施工的措施,保证了施工质量,大大地降低路桥沉降段路基路面产生不均匀沉降的概率,从而避免路桥沉降段产生桥头跳车的现象,提高公路的使用性能,保障司机及乘客的生命及财产安全。     

有关公路桥梁沉降段路基路面的施工技术研究

该文介绍了有关公路桥梁易产生沉降的软土路基点的路基路面的施工技术研究。通过对沉降段结构施工各个环节的有效控制,保证施工质量,大大地降低路桥沉降段路基路面产生不均匀沉降的发生概率,从而避免路桥沉降段产生桥头跳车现象的产生,提高公路的使用性能,保障司机及乘客的生命及财产安全。其成果可供同行借鉴。