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151.
从影响室内空气质量的角度,论述了清洁中央空调风道的必要性,紧迫性,以及现阶段国内清洁中央空调风道的方法。  相似文献   
152.
针对车内空气质量不佳的现状,结合国内外相关法规政策及措施,分析了影响客车内空气质量的主要因素。提出了由国家引导、行业主导、社会全员参与的理念,采取了空气质量检测标准制定、将环保性作为正向开发的关键指标等手段,最终达到了改善车内空气质量的目的。  相似文献   
153.
154.
(接上期) (4)热膜空气质量流量计 为了达到法定的废气排放限值,特别是在发动机动态工况下,必须保持应达到的空燃比,需使用能极为精确地确定实际吸入空气质量流量的传感器。进气脉动、倒流,废气回窜,凸轮轴控制的改变以及进气温度的变化都不会影响这种负荷传感器的测量精度。[第一段]  相似文献   
155.
随着汽车保自量的不断增加,车内空气污染问题越来越受到人们的重视,也成为各主机厂竞相攻克的难题之一.以某车型为例,分析了车内空气污染的原因,在此基础上,详细介绍了控制污染源头的措施,即将车内空气质量控制目标分解到各个零部件,通过采取整车检测和零部件检测相结合的手段,使各分级目标达标,最终达到对车内空气质量进行有效控制的目...  相似文献   
156.
<正>故障现象一辆4轮驱动的宝马X3,装配型号为6L45的变速箱。车主反映变速箱在其它修理厂检修后有如下故障现象:车辆行驶冲击非常明显,同时,行驶时变速箱噪声特别大,无法接受。检查与分析1.使用故障诊断仪检查,发现变速箱控制单元有传动比错误故障码,发动机控制单元有空气质量系统错误故障码存储,如图1所示。  相似文献   
157.
针对空气污染诱因复杂、影响机理非线性等特点,选用遗传BP网络,对城市空气质量等级进行短期预测.分别使用2类共10种方案对数据进行了关联,使用遗传算法对输入变量进行了筛选,对BP网络的网络结构、权值和阀值进行了优化.仿真结果表明,经优化后的BP网络对未来8天空气质量等级的平均预测正确率达67.1%.  相似文献   
158.
王燕 《汽车与配件》2014,(35):72-73
<正>以车用液化气代替汽油作为车用燃料,虽然能够促进空气质量改善,但从目前形势来看,车用液化气市场持续萎缩。受诸多因素的影响,预计未来车用液化气将逐渐被天然气替代。2014年6月中旬,大连石化为优化产品结构、提升企业效益,首次产出车用液化气投入市场。从这一事件来看,炼厂貌似开拓了一条液化气销售途径,但事实上,车用液化气消费量已经从2009年的84.6万减少到2013年的54万。从全国范围来看,中国车用液化气市场处于持续萎缩状态,在多重因素下,预计未来5年左右车用液化气市场将基本被天然气替代。  相似文献   
159.
<正>换季后,当您重新开启空调时,难免会有异味产生。这是由于汽车在行驶过程中,会从空调进风口吸入大量灰尘、脏物,吸附在蒸发箱和空调系统内,滋生大量的细菌、霉菌、螨虫等,不仅会产生异味,还会危害乘员身体健康。长时间处在这种环境中,人就会感到头晕、恶心,甚至诱发呼吸道疾  相似文献   
160.
在日本东京为了解决地面交通拥挤堵塞和环境空气污染诸多问题,最近在都城铁环线修建一条埋深40m,全长11km的“中央环状新宿线”。其规模为双向4车道,是日本的首条地下高速公路,总投资为1万亿日元,约合90多亿美元,预计2007年3月底以前可建成通车。  相似文献   
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