车内空气污染物的危害及其检测方法的研究

简要介绍车内空气污染物的来源和危害;详细分析国内外车内空气质量的标准现状;重点阐述国内外车内空气质量的检测方法及其发展趋势。     

长途客车车内空气质量试验研究

利用气相色谱质量联用仪和高效液相色谱仪分别对长途客车车内空气污染物中的挥发性有机物和甲醛进行分析。定性分析结果表明,长途客车车内空气污染物中烷烃、芳香烃和烯烃分别占41．4％、27．6％和20．7％;定量分析结果表明,对人体有较大危害的甲醛和苯系物在长途客车车内空气污染物中含量较高。随着长途客车停放或运行时间的增加,车内空气污染物浓度有显著的降低。     

关于机动车尾气排放检测中车辆预热问题的探讨

<正>1机动车的排放污染物随着机动车数量的逐年增加,机动车尾气排放对大气环境的影响也愈来愈严重,机动车尾气污染已经成为影响城市空气质量的重要因素。我国也先后出台了多个相关标准,对机动车尾气排放的检测方法和限值都做出了明确而具体的规定和要求。机动车的排放污染物主要有3种形式:一是尾气排放污染物,即由排气管中排出的废气,主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、铅化物、硫化物等;二是曲轴箱排放污染物,是由活塞环与气缸的间隙漏入曲轴     

海格新能源客车劲吹公交节能环保风

近日,环保部发布《2014年上半年全国环境质量状况》,依照《环境空气质量标准》（GB3095-2012）的年均值为标准,对实施空气质量新标准的161个城市进行评价,仅舟山、深圳、珠海、湛江、云浮、北海、海口、三亚、拉萨9个城市达标,其余152个城市环境空气质量均未达标。在三大重点区域中,京津冀区域的空气质量依然最差,京津冀仍是重灾区。     

如何在短时间内消除新车异味

新车空气质量一直是众多车主关注的重点.如何在短时间内消除新车异味,有六点建议供参考.一是新车行驶前6个月内,车主应该尽量少用空调,时常开窗以加强车内通风换气.二是车内装潢、饰品须严格挑选,防止把含有有害物质的脚垫、座套和其他装饰放到车内.如新购买的座套等纺织品,应先用清水漂洗后再使用.三是慎用香水.目前许多香水是化学合成品,本身就有一定的污染,在选择购买时应谨慎,尽可能选择天然材料制作的.慎用车内空气净化器和其他净化剂,一定要注意选择效果较好且副作用小的.     

新品秀

健康是人们永恒的话题，随着大众生活水平的不断提高和健康意识的逐渐增强，空气质量对健康的影响成为了大家关注的焦点。今天，在众多有房一族关注房屋及装修所产生的有害气体的同时，走在消费前端的有车一族更是关心起了汽车内部异味，气体对健康造成影响。所以，各种车用空气净化产品应运而生。[编者按]     

用于增程式混合动力车发动机的电加热催化转化器

汽车电动化的作用 在涉及减少CO2排放的节能政策讨论中,电动车被公认为是一种解决方案.然而,电动车的续驶里程受制于所携带的锂离子蓄电池的能量,以致实际运行时续驶里程显得不足.一种替代方案是带增程器的混合动力车.而与电机联合使用的内燃机对催化转化系统另有要求.特别是当不允许内燃机的少量残余排放损害电动车的"零排放"形象的时候更是如此.     

地铁列车车厢人工环境分析

地铁区间隧道空气环境是地铁列车车载空调器赖以工作的“室外环境”，隧道空气状况直接影响列车内人工环境状况。本文从不同制式隧道环境着手分析车厢内空气质量状况，提出配置列车车载空调器时必须加强厂方和地铁环按设计人员的交流。     

8月起北京车主淘汰旧车可获补助及奖励

记者近日了解到,为进一步改善北京空气质量,北京市制定了《进一步促进本市老旧汽车淘汰更新方案》,将于8月1日起实施。根据方案,本市将对淘汰老旧汽车的车主给予政府补助。同时引导汽车生产企业对淘汰并更换新车的车主给予企业奖励。政府补助和企业奖励的发放，将通过第三方交易办理平台进行。