全文获取类型
收费全文 | 4059篇 |
免费 | 38篇 |
专业分类
公路运输 | 2331篇 |
综合类 | 314篇 |
水路运输 | 504篇 |
铁路运输 | 908篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 64篇 |
2021年 | 80篇 |
2020年 | 67篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 88篇 |
2014年 | 207篇 |
2013年 | 213篇 |
2012年 | 279篇 |
2011年 | 280篇 |
2010年 | 198篇 |
2009年 | 276篇 |
2008年 | 279篇 |
2007年 | 186篇 |
2006年 | 191篇 |
2005年 | 179篇 |
2004年 | 182篇 |
2003年 | 193篇 |
2002年 | 125篇 |
2001年 | 99篇 |
2000年 | 90篇 |
1999年 | 83篇 |
1998年 | 77篇 |
1997年 | 79篇 |
1996年 | 69篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 44篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 29篇 |
排序方式: 共有4097条查询结果,搜索用时 15 毫秒
911.
912.
同时考虑静风荷载非线性和结构几何非线性的影响 ,运用增量迭代法分析计算大跨度斜拉桥非线性空气静力稳定性 ,编制相应的计算程序 ;并结合一座主跨为 10 0 0m的钢斜拉桥进行分析计算 ,验证该分析方法的可行性。最后 ,讨论静风荷载非线性、初始攻角等因素对大跨度斜拉桥静风失稳临界速度的影响 相似文献
913.
现代有轨电车噪声机理及减振降噪技术 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了我国现阶段现代有轨电车的噪声限值要求,以测试数据给出了典型现代有轨电车的噪声水平现状,系统分析了现代有轨电车的声源分布和噪声产生机理。针对现代有轨电车噪声特性及其产生机理,提出了车内外噪声控制的关键技术。研究结果表明:轮轨噪声是现代有轨电车的主导声源,通过弹性车轮和嵌入式轨道结构实现轮轨噪声声源控制,通过风挡隔声控制和结构传声路径控制实现车内噪声控制是有轨电车减振降噪的关键技术所在。 相似文献
914.
快速地铁隧道空气动力学效应研究 总被引:1,自引:0,他引:1
许多在低速下被忽略的空气动力学现象,在快速下就变得不容忽视,因此针对快速地铁隧道空气动力学效应的研究十分必要.借鉴高速铁路隧道空气动力学研究方法,并结合既有快速线路出现的相关问题,分析了快速地铁线路中出现的由空气动力学效应带来的针对乘车舒适度、行车阻力、隧道通风等方面的不利影响,并给出诱发空气动力学效应的主要影响因素(... 相似文献
915.
916.
917.
潜艇AIP系统和燃料电池 总被引:1,自引:0,他引:1
德国在常规潜艇中成功地加装了燃料电池AIP系统,这是燃料电池最为成功的应用实例.这种成功首先来源于燃料电池具有本质上的优越性.同时也发挥了燃料电池的主要长处(能量转换效率高、比能量高、副产物是水),避免了燃料电池的短处(价格高,使用寿命目前还不够长),为燃料电池的开发提供了范例. 相似文献
918.
近几年空气悬架在客车上的应用日益广泛。功能也不断增加。简要介绍了由机械控制和电子控制的客车用可升降空气悬架的控制方式、组成、工作原理及在车辆上匹配时的注意事项。 相似文献
919.
厢式载货汽车模型风洞试验技术的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
风洞试验是进行汽车空气动力学研究的重要手段,介绍了试验数据系统,论述了用小型航空风洞进行厢式载货汽车模型试验时雷诺数,堵塞比,模拟地板等重要技术问题,给出厢式载货汽车改善气动阻力特性的试验结果。 相似文献
920.