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691.
<正>故障现象有1台作为2014年全国高等职业院校"汽车空调检测与维修"比赛使用设备的半自动空调台架,正常关闭A/C开关,再关闭点火开关后,压缩机停止工作,当A/C开关不关闭而直接关闭点火开关时,却出现散热风扇停止旋转而压缩机继续工作的故障现象。故障诊断首先验证故障现象,合上开关,让380V电源接入内部变压器,操作变频器操作面板,让变频器输出40.00Hz,然后再合上让外部220V电 相似文献
692.
693.
<正>1故障现象一辆进口奔驰S350L轿车,客户反映开空调时,空调系统只能吹热风出来而没有冷风,要求详细检查。故障车由德国戴姆勒集团布莱梅汽车制造厂生产,生产时间为2012-03-19,2013年5月底发生故障来我店检查,进厂时里程为23106km。 相似文献
694.
<正>故障现象一辆武汉市神龙汽车有限公司2004年生产的萨拉毕加索,发动机型号为EW10J4,发动机ECU型号为MM6LP,自动变速器型号为AL4,空调为手动空调,行驶里程186375km,在正常使用过程中偶尔出现空调出热风(不制冷)的现象。故障诊断与排除出现上述现象可以认为,是由于压缩机不制冷导致空调出热风。通过对毕加索空调控制原理图(图1)及外部温度信息原理图 相似文献
695.
根据带传动的结构原理和受力情况,对车辆实际运行中所发现的空调传动皮带异常磨损情况进行分析,找出影响传动带工作寿命的因素,然后提出合理的改善方法,优化设计。 相似文献
696.
<正>故障现象一辆行驶里程约为10.8万km的2009款上海别克通用君越混合动力轿车(SGM18),车主反映该车空调最近出现了一种非常奇怪的现象,就是打开空调后,空调工作大约2min,空调压缩机会停止工作4min左右,然后空调还会再自动工作2 min,如此反复。该车曾经在维修站维修多次,均没有排除故障。 相似文献
697.
故障现象 空调不制冷。
检查分析首先验证故障现象。开启空调,空调出风口吹出自然风,没有冷风吹出。但是发动机转速有变化,证明发动机已经收到了空调请求信号。 相似文献
698.
目前纯电动汽车的热源由动力电池提供,热能消耗将直接影响纯电动车的续驶里程.为了提升汽车的续驶里程,采用Fluent软件模拟计算与实车环境模拟风洞验证试验相结合的方法,对除霜典型加热工况等进行研究.在FMVSS103除霜工况下,采用液侧电加热器,加热期间总电能消耗接近1.736 kW·h,而电热前挡风玻璃总电能消耗接近0.156 kW·h,几乎只是液侧加热能量消耗的9%.整车及空调系统能量分配计算结果显示,采用电热前挡风玻璃加热可大幅减少电能消耗,提高汽车续驶里程. 相似文献
699.
<正>车型:2009款途安,配置2.0LCGZ发动机。行驶里程:165000km。故障现象:打开空调制冷开关,空调制冷系统不工作,无冷气吹出,散热电子扇没有转动。故障诊断:首先接上空调压力表,检查空调系统是否有足够的制冷剂,结果显示空调高低压力都是600kPa左右,说明空调制冷剂是比较充足的。如果在静态时低于200kPa或者更低会认为制冷剂不足,空调压力开关会切断空调制冷系统,此时要查找系统是否存在泄漏点。启动发动机,打开制冷开关,空调压力表没有变化,电子风扇也没有反应。 相似文献
700.
<正>车型:F18,配置N52T发动机。行驶里程:49718km。故障现象:客户反映油表不准及后部车窗升降有故障。故障诊断:根据客户的反映,检查确认油表不准及后部车窗升降有故障,另外还有空调不制冷、雨刮器不停的刮且无法停止等故障现象。使用诊断仪ISID检测,有很多故障码,相关的故障码如下:驾驶员侧后部车窗升降机:不能对◆驱动装置进行初始化设置3010F前乘客侧后部车窗升降机:◆ 相似文献