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101.
102.
风景名胜企业具有天然的资源垄断性,而旅游景区同时又具有公共产品的特性,因此,需要政府的管制。黄山是国内首支完整的旅游概念股,文章通过黄山管委会对于黄山旅游有限公司监管的分析,指出国家对于风景名胜区的管理应该更加规范化,抓住重点,政企分开,以实现社会效益最大化的目标。 相似文献
103.
国家首次将香港纳入整体国民经济发展规划之内.并在“十一五”规划中肯定和支持香港作为国际金融,贸易、航运等中心的地位.这对付货人来说是一件可喜的事。在把握“十一五”规划所带来的机遇之际.香港目前在海运及空运的情况实在未许乐观。在海运方面,随着珠三角地区多个码头於今年相继投产.港口业将面临更大挑战。另一方面.香港作为区域以至国际空运枢纽仍具一定优势,但预料所面对的竞争将不断加剧。 相似文献
104.
中国经济的发展赢得了全世界投资者关注的目光,更多外资进入境内一方面促进了金融业的发展,却也对我国金融管制提出了考验。面对机遇和挑战,我国金融管制需要找到可以促进金融业长期稳定发展,符合我国的国情,具有中国特色的金融管制措施。 相似文献
105.
8月,长途客运安全再次敲响警钟。细数长途客运的运作流程,"车的生产由工信部管,车辆上路前许可由公安、交管部门管,客运线路的审批和价格管制是由地方的发展改革委批准和制定。公路客运企业实际运营中要透过这些政府部门,才能买车、进站、上线、收费。"中国交通运输协会研究部研究员金懋认为,要确保长途客运安全,还需部委之间协同作为。 相似文献
106.
文章对贯彻GB/T19000-ISO9000系列标准的必要性紧迫性作了简要阐述,对认证与全面质量管理之关第作了详细的分析。。 相似文献
107.
拼货是由于货主托运的货物体积或重量较小,不能充分利用一个集装箱或货板,须由货运站将分属于不同货主的同一目的地的货物集中装箱或装板。由于在海、空运货物运输方式下,承运工具的载货能力及货物的送达时间存在着很大差距,譬如目前投入营运的全集装箱船的载箱能力已突破6000TEU,而一架B767飞机的行李和货舱容积只有107.5m^2,使得在海运和空运拼货集运实践中具有如下主要差异: 相似文献
108.
本文针对空中交通管制中采用相互作用多模型算法(IMM)来进行飞行轨迹预测时,可能由于模型的选取不当而造成性能变差或计算浪费的不足,提出了一种基于图论的变结构相互作用多模型(GIMM)算法。本文给出了GIMM算法的基本思想、算法的模型和计算步骤,并用GIMM算法与固定结构IMM算法进行了仿真比较。仿真结果表明GIMM算法在空管飞行轨迹预测中是更为有效和可行的。 相似文献
109.
余华 《铁道物资科学管理》2003,21(4):52-52
“科技是第一生产力”已成为人们的共识,“科技,以人为本”也是一句广为人知的广告词。然而,在科技的后面隐藏着一个更重要的人的因素。因为科技的发展必须且只能由人来完成,所以只有充分地尊重人、理解人、信任人、帮助人、培养人,才能激发人的主观能动性,推动科技进步,促进企业发展。但由于受观念、认识、习惯、管理者心理等方面的影响,企业管理层尤其是决策层很难突破人性化管理的诸多障碍。1知识经济和人性化管理思想人性化管理的核心思想是人,即尊重人、理解人、信任人、帮助人、培养人,给人更大的发展空间,给人更多的关爱,从而提高企… 相似文献