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51.
本文从研究教学模式入手,探索了一种既符合立体化教学理念又与该理念相配合的网络教学平台。该网络教学平台采用计算机、web交互技术,将教学设计、教学资源、师生互动和教学方法等有机组合在一起,使相对离散的教学活动、实训内容、学习过程、监督管理串联成一个有机整体,让学习者能全方位立体化的接受和学习教学信息。故此,立体化网络教学平台是立体化教学模式的一种软硬件相结合的解决方案,可极大的方便学生和教师的使用与学习。 相似文献
52.
地铁结合高铁区域交通枢纽立体化模式研究 总被引:1,自引:1,他引:0
研究目的:地铁目前已经成为各大城市轨道交通不可或缺的交通形式,伴随着地铁线网的延伸,地铁同国铁、高铁、公路、航空等交通模式的联系也愈发密切,有必要对地铁与高铁车站及各种交通模式的接驳设计进行分析研究,从而使区域交通枢纽的立体化发展更加理性和合理化。研究结论:本文以笔者参与设计的实际工程———地铁太原南站为例,阐述了地铁车站与高铁车站交通组织流线采用地下中央换乘大厅集中进行换乘,使高铁、地铁、停车、商业、广场各流线之间畅通无阻,同时对地铁穿越太原南站地下工程区间特殊处理方式进行分析,建议该段采用盾构法施工。最终展望了太原南站区域交通枢纽将带动城市副中心商圈发展,成为典型的地铁结合高铁区域交通枢纽立体化发展的引领模式。 相似文献
53.
公路快速化改造过程中,原道路平面交叉口存在通行能力有限、事故率较高等问题,用立交来代替平交,对老路平交口进行立体化改造,将有效地缓解上述问题。归纳平交口立体化改造中道路的相交方式,选取典型的工程案例,进行车辆运行速度数据调查和分析,结合路段交通特征,总结各道路相交方式的安全问题。 相似文献
54.
55.
56.
文章探讨了高职高专教育中立体化教材开发的新模式及其在数字化时代的重要性,首先分析了当前数字化环境对高职高专教学材料提出的特殊要求,强调了实用性、多元化内容和易于获取性的重要性。探讨了立体化教材设计多样化的学习风格适应性、技术兼容性、用户友好性等核心原则,从需求分析到设计规划,再到内容开发、技术实现、评估反馈,详细阐述了立体化教材的开发原则,强调了跨学科合作的必要性,希望能够为高职高专教育中立体化教材的创新开发提供理论指导和实践指南,顺利推动教育资源的数字化转型,满足新时代教育需求。 相似文献
57.
随着各大城市轨道交通建设的推进,以轨交枢纽为核心的建筑群总体开发的城市综合体日益涌现.总体开发的城市综合体往往大规模高强度开发且包含商业、办公、娱乐等城市功能,交通需求呈现“总量大、功能复合、立体化”的特征.借鉴国内外综合体交通设计经验,以深圳湾科技生态园为例,重点结合“完善轨交/公交衔接步行通道、构建人行/车行多平台体系、优化平台转换节点设计”三大对策制定交通设计方案,构筑高效、复合、品质化的立体交通体系. 相似文献
58.
本文重点介绍了《机械制图》立体化教材的特点、三维软件的作用和立体化教材的建设思路.提出对接企业岗位能力需求,将inventor三维软件学习融入教学,以二维码形式链接各种信息化资源,编写一整套立体化教材,覆盖整个教学过程,提升学生学习积极性,化解学习中的重难点. 相似文献
59.
文章通过分析“立体化”实训体系的内涵,明确了其设计理念,阐明了其具体内容,并对其进行了实践,为航海类高职教育深化改革及实训体系的建设提供了参考。 相似文献
60.
2002年7月31日,“八一”建军节前夕,铁道部在部调度中心电视电话会议室,召开了“全路国防教育电视电话报告会”。铁道部副部长王兆成出席了会议并讲话,部发展计划司司长曹菁主持了会议。长期从事国防科技与装备的教学和研究的专家、国防大学乔松楼教授为全体与会同志作了一场精彩的报告,反响强烈。(此次报告内容和报告人是由全国《宣传国防教育法》系列活动组委会办公室推荐,由铁道部战备办公室和铁道知识杂志社联系的。用电视电话会议的形式进行国防教育,在铁路系统这是第一次。) 相似文献