集团型汽车销售企业的品牌战略管理

什么是品牌?所谓“品牌”,是企业或品牌主体一切无形资产总和的全息浓缩,而这一“浓缩”又可以特定的“符号”来识别,它是主体与客体、主体与社会、企业与消费者相互作用的产物,是企业在视觉、情感、理念和文化等方面的综合形象。从市场角度看,品牌存在于社会环境及消费者的心里,     

关于提升上海港集装箱码头竞争能力的调研与建议

在上海腹地经济飞速发展的背景下,上海港要建成国际航运中心和腹地型集装箱枢纽港,将面临前所未有的大好机遇,也面临着国内港口以及东亚等港口之间的激烈竞争。本文就如何合理布局上海港集装箱运输结构;如何构建上海港各集装箱码头之间的沟通桥梁;如何整合上海港现有集装箱码头的综合竞争力,充分发挥上海港整体的优势等上述问题作初步探讨。     

我国主要港口内贸收费调整

为适应我国港口管理体制改革的要求,促进内贸运输的发展,充分发挥沿海、长江、黑龙江主要港口的枢纽作用,提高港口综合竞争能力,建立公平、公正的港口市场,交通部、国家发展和改革委员会经认真研究,在广泛征求地方交通(港口)、价格主管部门,港口、船舶经营人和国内货主意见的基础上,于2005年6月7日发布<关于调整港口内贸收费规定和标准的通知>(交水发[2005]234号),决定从2005年8月1日起,对我国沿海、长江干线和黑龙江水系主要港口内贸收费的规定和标准进行适当调整.具体调整意见如下:     

开发特色产品增强竞争能力

文章调研南通纵横国际股份有限公司现状,研究制造业产品开发新思路,阐述如何增强企业竞争能力,加强企业管理水平。     

发展惠州港口物流业的思考

随着广东省委、省政府吹响“继续解放思想，坚持改革开放，争当实践科学发展观的排头兵”的集结号，预示着广东省各项经济事业又将面临新一轮的大发展。面对发展机遇，港口扮演的角色不再是执行传统的装船和卸船功能，而更多的是向生产贸易和运输渗透。随着港口腹地经济的迅猛发展，现代港口已经对周边地区和腹地产生巨大的商业辐射作用，而港口物流业将是港口企业未来发展的重点。抓住“大发展、大跨越”机遇，通过发展物流业来拓展经营空间，增强企业综合竞争能力，开拓适应港口实际需要的港口物流发展之路。     

20年后还是条好汉 新力狮2.5GT的驾驶乐趣体验

一款有着时尚外观的准商务车,在0～100km/h的测试中,令人意外地在雨中湿地上跑出5.56秒的成绩,暴走商务车!让我们肃然起敬。看来已经变得内敛舒适的斯巴鲁新力狮本色未退,经过20年的进化,完全具备与目前主流中级车的竞争能力,四驱系统是其高于对手的杀手锏,而其中的新力狮2.5GT可谓忍者神归。     

借助信息技术 全面提升集装箱班轮公司的竞争能力

据有关机构研究，集装箱班轮业信息系统的复杂度在所有行业中排名第2位，仅次于保险行业信息系统。大型的集装箱班轮公司往往拥有大大小小数十个甚至数百个业务应用系统，以支持繁杂的日常操作。     

德尔福授权贝克铝公司生产销售K—ALLOY铝合金

德尔福公司宣布与美国贝克铝公司（Beck Afuminum）签订战略性许可协议，授权该公司生产并向市场推出德尔福专利的K—Alloy^TM防腐蚀铝合金。该协议旨在通过敞开专利产品门户，以诱人的价格提升产品竞争能力。德尔福与贝克铝公司此次签订的协议简化了该专利材料的市场步骤。