珠海揭幕 青年冠军方程式系列赛迈入第二个赛季

<正>虽然珠海的雷暴雨把原定于5月11日上午要举行的第三回合比赛给憋熄火了,留下了遗憾,但是新赛季的揭幕战,依旧是精彩连连领先中国和亚洲的青年方程式赛事——青年冠军方程式系列赛(FMCS)强势迈入第二个赛季。5月10日,新赛季揭幕战在珠海国际赛车场正式拉开战幕,最终Cebu Pacific Air by KCMG车队的新西兰车手蒙罗(JamesMunro,17岁)横扫第一和第二回合比赛冠军,夺得个人在本赛事中的首个胜利。而来自Super License车队的日本车手元崞佑弥(23岁)在两个回合中皆获得亚军。第一回合的季军得主是蒙罗队友、来自英国的威尔斯(Dan Wells,22岁),Eurasia Motorsport的中国香港车手苏诚峻(Matthew Solomon)则获第二回合季军。     

中铁检验认证中心认证公告2014年第11号(总第158号)

<正>中铁检验认证中心(CRCC)是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC在国家认监委批准的范围内,按照国际通行的认证模式开展产品认证工作。现将本次经专家工作组评定、CRCC作出认证决定的企业名单(2014年5月11日至2014年5月25日)公布如下:1初次获证企业申请人:彭州市永宏铸造有限公司生产厂:彭州市永宏铸造有限公司     

企业物流成本初探

企业物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目,仅今的企业物流管理者通过学习、实践和总结,正在探索降低物流成本的途径。普遍的观点认为,国外发达国家物流成本一段控制在总成本的10%左右,而我国物流成本一般占总成本的30%～40%。实践证明:通过有效的物流管理,大副降低库存和运输成本,使物流系统的总成本降低15%～30%,并不是神话。必须指出的是,物流成本的绝对数值必然是一直上升的。因为随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求,必然会对物流系统注入更大的投资,从而提高了物流成本。高的物流成本是高水平的物流服务的保证,这是物流系统效益背反性的体现,企业很难既提高了物流服务水平同时又降低了物流成本,除非有根本性的技术进步。但是物流成本上升的幅度低于国民经济的增长幅度,所以物流成本占GDP的比例是在缩小,从而成为经济效益提高的源泉。通过对企业物流系统通路的分析,明确了汽车企业物流成本的构成,通过对企业物流系统财务模式的分析探讨使企业物流成本得到集约化控制的基本保证;通过对企业物流系统降成本目标设定的论述,寻找降成本的关键环节;最后得出通过企业物流的系统规划和流程重组,借助于物流业务外包和内部资源的优化整合,以提高物流系统的运作速度和资源利用率,合理降低物流成本。     

旅行车科班毕业——Volkswagen Golf Vatian

大众高尔夫在欧洲市场乃至全球的市场都有个非常好的口碑。1993年．首辆高尔夫推出至今，其旅行版在全球的销售量已经超过了120万辆。2007年．高尔夫又推出了全新的第五代高尔夫旅行版——Golf Varian。     

汽车模型

奔驰第五代SL（限量版），该模型由丰迪公司提供，东风日产骏逸，上海通用陆尊，三菱帕杰罗     

学好物权法 用好物权法

<正>《中华人民共和国物权法》已由中华人民共和国第十届全国人民代表大会第五次会议于2007年3月16日通过,自2007年10月1日起施行。     

城市燃气管道第三方损坏的评价方法

第三方损坏评价是指对由于各种外力作用而使管道受损的可能性进行分级.根据影响第三方损坏因素的情况,采用故障树分析法和模糊综合评判法相结合的数学模型进行评价.通过故障树分析,得到引起第三方损坏的各种因素的重要度.再将之作为模糊综合评判法的权重向量,求得第三方损坏的综合评判向量,最后按照最大隶属度原则确定各管段第三方损坏可能性的等级.     

透视铁路货运开放与第三方进入

<正>为实现我国对WTO的承诺,顺应物流全球化和对外开放运输市场的发展趋势,在更大范围和更深程度上参与经济全球化的合作和竞争,铁路运输业加快了改革步伐,其中铁路货物运输先行一步对外放开,即允许除铁路运输主业、铁路多经运输企业之外的第三方运输企业进入铁路货物运输市场,从事铁路货物运输。     

我国第三方物流信用规制体系的构建

本文以阐述当前市场经济环境下构建我国第三方物流信用规制体系的紧要性为切入点,基于系统、全面的视角,具体勾画出包括合同规制、物流企业内控、政府行政管制、行业协会自律及社会公众监督在内的“五位一体”的第三方物流信用规制体系的结构框架。     

贯彻落实公交行业政策,推进科技创新,促进公交优先工作的快速发展——在中国城市公共交通协会科技分会一届二次理事会上的讲话

中国城市公共交通协会科学技术分会一届二次理事会和建设部科技委城市车辆专家委员会第三届委员会成立大会顺利召开了,我在热烈祝贺的同时也讲一下城市公共交通行业当前应着力抓好的几项工作。一、要落实国家对公交行业的燃油补贴政策当前,公交形势发展很好,但是也面临着前所未