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211.
铅芯橡胶支座在简支梁桥减隔震中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
宋雷  贺立新 《桥梁建设》2012,42(3):86-93
为研究在高地震烈度区将铅芯橡胶支座应用于简支梁桥的减隔震效果,以水晶大桥为例进行分析.采用ANSYS分别建立隔震状态和非隔震状态的全桥有限元模型,考虑地基桩一土作用效应,取用50年超越概率10%和2%的计算反应谱进行反应谱分析,并取用与反应谱相同超越概率的地震波进行时程分析.分析结果表明:非隔震状态时,该桥在E1和E2地震作用下桥墩的位移和内力均较大,普通板式橡胶支座不能满足强度和变形的要求;采用铅芯橡胶支座隔震后,该桥桥墩的位移和内力得到了有效的减小,取得了良好的隔震效果;采用反应谱法分析隔震桥梁,通过计入隔震构件的等效刚度,能将非线性问题简化为线弹性问题处理.  相似文献   
212.
预制构件的形式 预制构件形式随桥型不同而不同.对钢筋混凝土简支梁桥,一般在桥的纵向采用整片的,在横向采用不同方式将各片构件连成整体。  相似文献   
213.
本文采用分离扭矩和比主直梁的方法,使一次超静定的简支弯梁内力解静定化,从而,使其计算大为简化。  相似文献   
214.
软基路段桥墩的纠偏加固   总被引:1,自引:0,他引:1  
康瑜德 《公路》2002,(B11):47-49
介绍了软基路段桥墩偏斜的纠偏施工方法,并提出了软基路段桥梁安排施工工序上应注意的问题。  相似文献   
215.
跨度50.9 m的型钢预应力混凝土简支梁桥   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
216.
金增洪 《国外公路》1999,19(6):12-16
桥梁除了承受重车辆荷载外,还要承受地震、台风、潮汐、地基沉陷和滑坡的袭击。钢-混凝土组合构件,在当今日本桥梁工程上获得了广泛的应用。各种新型的钢-混凝土组合桥梁结构,为了适应结构整体性、延性和经济性正在获得深入研究和开发。该文提出了组合桥梁在日本的发展趋向,尤其集中于组合的梁、板和柱的开发研究。  相似文献   
217.
介绍采用新技术、新材料、新方法在钢筋混凝土桥梁加固与修补中的应用,以及施工方法、施工工艺等。  相似文献   
218.
刚度退化对结构横向分布的影响浅析   总被引:1,自引:1,他引:0  
对一简支梁桥由于梁体(片)刚度退化而对结构跨中横向分布状态造成的影响进行了计算分析.得出一些初步意见,并结合实测结果进行了对比论证。  相似文献   
219.
简支梁桥上无缝道岔纵向力影响因素分析   总被引:4,自引:1,他引:3  
根据桥上无缝道岔纵向相互作用的特点,建立了道岔-桥梁-墩台一体化有限元计算模型,以18号道岔铺设在简支梁桥上为例,分析了钢轨温度、桥梁温度、桥梁跨度、支座布置形式、墩台刚度、辙跟传力部件结构及阻力参数等对简支梁桥上无缝道岔受力与变形的影响.计算结果表明,简支梁桥上的无缝道岔对线路和桥梁的影响范围仅限于与道岔相邻的2孔梁以内;应采用道岔里轨与简支梁伸缩位移方向相反的桥上无缝道岔布置方式;应适当增大道岔范围内桥墩的纵向刚度;桥上无缝道岔辙跟不宜采用间隔铁结构;18号道岔宜铺设在跨度32或48 m的简支梁桥上.  相似文献   
220.
探讨了基于结构受力响应敏感点的应变残差的装配式简支梁桥有限元模型修正技术.由灵敏度分析确定结构优化变量,通过敏感点有限元计算应变与实测应变获得应变残差即应变比能残差总和,并表示成优化变量的函数,以残差为零为优化逼近目标,结合零阶及一阶优化方法进行模型修正计算.以一座5片箱梁组成的装配式简支梁桥为研究对象,将实桥应变测试...  相似文献   
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