钢筋混凝土箱梁剪力滞效应试验研究

模拟实际工程，按１：６的几何尺寸制作了钢筋混凝土单箱单室简支梁模型，对其剪力滞分布规律进行了试验研究，有限元分析结果与试验数据比较表明两者吻合较好。     

半序F-型拓扑空间中一类算子方程的可解性

在引入-辅助序的F-型拓扑空间中,利用其相关性质,采用半序方法研究了一类算子方程Lx=Nx的可解性,证明了其解的存在性。     

轻型鹰式挂蓝在虎门大桥工程中的应用

虎门大桥辅航道桥为跨２７０ｍ的预应力混混凝土连续刚构桥，位于珠江出海口，桥址处经常出现台风及雷雨大风。结合本桥的具体情况，加工制作 了轻型鹰式挂蓝。主要介绍挂蓝的与拼装，使用前的加载试验，施工工艺流程及施工中前端形的处理。     

内昆铁路乌家坪1号大桥预应力混凝土连续刚构设计

本文对内昆铁路乌家坪１号大桥双薄壁高墩连续刚构桥设计作了概要介绍，并对设计中的几个关键技术问题的考虑作了阐述，可供今后同类桥梁设计参考。     

山东连年召开港口工作会议 加强港航强省建设

<正>在经济全球化和国内经济持续快速增长的大好形势下、面对国家高度重视港口发展的难得机遇和周边港口快速发展的严峻挑战,山东省政府强化"以港兴省、港航强省"的先进理念和创新意识,把港航生产和建设作为推动全省     

桥梁竖转施工转动铰力学性能有限元分析

针对竖转施工桥梁转动铰受力特性复杂的特点,依托重庆万盛藻渡大桥实体工程建立转动铰实体有限元接触模型。结果分析揭示了转动铰应力分布特性,据此提出2点设计要求,且推荐了转动铰的承载力验算公式。     

梁柱式支架配合行走式侧模现浇连续箱梁施工工艺

青银高速公路济南黄河大桥主桥为独塔钢箱斜拉桥,两侧引桥为砼连续箱梁.其中46 m连续箱梁采用自行设计的梁柱式支架配合行走式侧模进行施工,介绍了现浇连续箱梁的新型支架施工工艺以及该支架系统的主要性能、工作原理及流程.     

涡河连续刚构桥结构静载试验分析

以涡河大桥成桥静载试验为例,通过实测与理论计算进行比较,分析该桥箱梁部分实际受力性能,结果表明该桥的强度和刚度满足设计要求.在试验控制截面选择、试验工况确定、试验布载和测点布置方法上具有一定的借鉴意义.     

混凝土连续箱梁桥温度应力对比分析

按照《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004）对横截面正、负梯度温度模式的规定,分别对同一座3跨预应力混凝土连续箱梁桥的梁单元模型和实体单元模型施加相同的温度荷载进行温度效应分析,对比来自2种单元模型的梁顶和底缘的总温度应力、温度自应力和温度次应力的计算结果,阐述2套结果的异同点,分析差异的成因。指出基于平面杆系有限元理论软件算出的温度应力值有可能偏小,宜辅之以实体单元模型的计算结果作为校正。     

G214线青根河大桥挂篮拼装及施工方案

结合我省G214线青根河大桥主桥施工过程,介绍三角挂篮施工预应力混凝土变截面箱梁的施工方案和高海拔地区修建连续刚构的施工要点.