臭氧对船舶废气中氮氧化物的氧化试验研究

用管式反应器试验研究了反应温度、[O3]/[NO]对臭氧氧化NO的影响.结果表明,O3/N2/O2体系在常温、200℃、275℃下均不发生反应,N2不能被O3氧化;在O3/NO/N2/O2体系中,NO主要氧化为NO2,只有1～6(10-6)其他氮氧化物生成.如N2O and N2O3.当[O3]/[NI]=1、反应温度分别为常温和200℃时,NO氧化率都达到100%,而在275℃时,NO氧化率只有72%.表明反应温度影响显著,其原因主要与较高温度下O3分解加快有关.O3在不同温度下的分解试验发现,O3在常温下分解很慢;200℃时分解加快,在反应器中停留9 S时,O3的分解率为59%,而275℃时分解更快,在反应器中停留9 s时,O3的分解率为80%.试验结果还表明,NO氧化率与[O3]/[NO]成线性关系.     

铁路垃圾衍生燃料燃烧特性分析

大量增加的铁路固体垃圾已成为日益严重的环境问题,将铁路固体垃圾中的可燃组分经过筛选、干燥、加压成型等工艺制成高热值的复合垃圾衍生燃料（C-RDF）,在解决环境问题的同时也解决能源问题．本论文主要是对铁路固体垃圾制备成的C-RDF,在高温管式炉内进行燃烧特性研究．实验结果表明：①垃圾比例增加,燃烧过程中CO和NOx浓度增大;SO2浓度降低．②氧的扩散是控制反应的关键环节,氧浓度较大时,有利于降低污染物排放浓度．③采用无烟煤制备C-RDF时,应控制煤掺量,防止形成结焦．     

成都市通锦大厦深基坑支护施工

通锦大厦工程处于繁华闹市，四面紧邻建筑物及主要街道，地下为新建二层地下室结构，具有商业用综合功能。基坑开挖深9m，施工中采和“管式夺浆自锚土层锚杆”和“锚杆锚拉人工挖孔桩”方法。布设6个管井井点降低水位，简单易行，支护稳定，经济可靠。     

射流管式电液伺服阀可靠性数字仿真

从射流管式电液伺服阀的基本失效分析出发,运用故障树分析理论,建立了以其不能正常工作为顶事件的故障树,并收集了各个底事件的失效分布函数。运用了蒙特卡罗方法与故障树分析相结合进行可靠性数字仿真,并以MATLAB为平台,编制了伺服阀的故障树仿真分析程序,得出了射流管式电液伺服阀平均故障间隔时间和在不同工作时间要求下的可靠度,为射流管式电液伺服阀可靠性定量分析、评估提供了一定依据。     

湿管式水喷淋系统在海上高速客船上的应用

根据MSC.44(65)决议所规定的《高速船固定喷水系统的标准》要求,对需要配备固定喷水系统的海上高速客船的湿管式水喷淋系统进行讨论分析。以某单位设计建造的该系统为例,讨论了海上高速客船湿管式水喷淋系统的设备选型及工作流程,为同行业的设计建造提供参考。