以北京为例看综合交通枢纽系统性建设问题

本文以北京市综合交通枢纽建设为例,论证了大型基础设施所具有的跨区域性、多层级性、整体性等特点,从城市政府主导、交通功能与城市功能融合、立体化开发、外部衔接等方面提出了以系统性的观点推进北京市综合交通枢纽建设的若干对策建议。     

上海地铁五大措施缓解运能不足矛盾

据北京青年报3月10日消息：上海地铁客流连续猛增，单日最高客流突破400万人次大关。巨大客流也使上海地铁的运量和运能矛盾越来越突出，列车拥挤度加剧，地铁设备故障时有发生。针对这种情况，上海地铁运营管理部门表示，将采取五大措施，缓解运能不足矛盾，确保乘客安全便捷出行。首先是加快推进运营管理体制的调整；二是组织近千人，进行“地铁安全突击大检查”；     

中铁第四勘察设计院简介

中铁第四勘察设计院集团有限公司（以下简称铁四院）成立于1953年，历经多次管理体制变革,2003年从铁道部划转中国铁道建筑总公司，2007年随总公司整体上市改制为中国铁建股份公司全资子公司。机关驻湖北省武汉市武昌区和平大道745号，邮政编码：430063，网址：www．crfsdi．com。     

交通要闻

十一届全国人大四次会议胜利闭幕 3月14上午，第十一届全国人民代表大会第四次会议在批准政府工作报告、国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要，全国人火常委会工作报告及其他重要报告，圆满完成各项议程后在北京人民大会堂胜利闭幕。修改后的政府工作报告提出：统筹发展，加快构建便捷、安全、经济、高效的综合运输体系。代表提出的建议和议案涉及交通运输各个领域包括尽快出台《航道法》、治理城市交通拥堵、完善绿色通道政策、改革口岸管理体制、加强校车管理等内容。     

适应“网运分离”改革 加强铁路国有资本监管

随着“网运分离”改革的深化，传统的铁路运输管理体制将被彻底改变，在这种形势下，迫切需要重新构建铁路国有资本监管体系，本文就铁路国有资本监管体制、所有者监管机制及经营者的约束激励机制等方面作出一简单探讨。     

双重领导港口为什么要彻底下放地方

是领导港口下放地方，将是今年我国港口界的一个重要改革举措。此事已经议论多年，港口界的同志们仁者见仁，智者见智，在认识上存在着一定的差异。作为一项重大改革，如果没有树立正确的思想观念，不能统一思想认识，就会在行动上有所保留，有所折扣，将会对港口的发展带来不利影响。因此，这一改革的前提是要认清双生领导港口为什么要下放，其目的何在，意义体在？     

高校学报的办刊宗旨与功能定位刍议

高校学报的办刊宗旨与功能定位受制于这一传媒的管理观念、管理体制，制约着期刊工作的运行与效能。章析评高校学报的某些现象，探讨办刊宗旨与功能定位的若干问题，意在推进高校学报工作改革。