广州港港口管理体制实行政企分开重大改革广州港务局、广州港集团有限公司成立

2月26日,广州港务局和广州港集团有限公司同时成立.这是广州港港口管理体制实行政企分开的重大改革.     

交通行政执法监察难点和对策初探

阐述当前交通行政执法监察存在的主要问题，提出改革管理体制，健全监察体系，加强法规建设、规范执法行为，提高执法队伍的综合素质等对策措施。     

加快港口和航道建设 促进河源经济可持续发展

河源市位于粤东北山区，处于东江中上游，河流贯穿四县一区，水资源极为丰富。2002年GDP116亿多元，全市总人口331．74万，人均收入3542元，经济落后于广东省整体水平，处于“后无追兵”的境地。如何促进河源经济快速、持续、健康发展，是河源市上下共同关注和深入探讨的问题。笔者认为：重视河源港口和航道建设，发展航运业有利于促进社会经济的可持续发展。     

首条民营铁路诞生 难破铁路投资困局

事实上，像深中技这样信心很足的民营资本，在此前的铁路投资中并不少见。在国家铁路建设热潮中，曾吸引了不少民资进入。去年，浙江衢常铁路曾因有民间资本首次参与建设而轰动一时。但近期，参与衢常铁路投资的常山水泥有限公司，将其持有的衢常铁路34％股份中的15．12％转让给了上海铁路局和浙江铁路投资集团。原因是，在铁道部统一调度管理体制下，民营铁路没有核心业务直接经营权。而此前民企大连实德集团欲参与“烟大铁路”轮渡项目，后也遭搁浅，原因是“政策不明了，心里没底”。     

国外机动车污染防治管理体制比较

国外发达国家从事机动车污染控制已有几十年的历史，经过不断的摸索和实践，同前已形成以美国、欧盟、日本为代表的三大主要管理体系。     

培育市场，实现公路养护机械化

引入竞争机制、培育公路养护市场、实现公路养护机械化是公路养护发展的必由之路；本文对此进行论述和探讨。     

构建高校国有资产管理体制的探讨

目前高校国有资产管理滞后与管理不到位的问题日益突出。本文拟通过对高校国有资产管理中存在的问题,探讨其形成的原因,并对构建高校国有资产管理体制的措施提出建议。     

温州港实现企业转制适应市场经济

<正>自1993年以来温州港务局认真贯彻国务院《条例》,加大改革力度,使企业的活力大大增强,经济效益明显提高。1994年完成港口货物吞吐量588.9万吨,其中本局完成285.69万吨,分别比1993年增长10.69％和14.68％,1995年全港货物吞吐量达到600.62万吨;1994在企业总收入6633.77万元,比1993年增长29.43％,1995年达到7681.85万元;1994年创利税356.81万元,与1993年同口径比增长16.21％,1995年达到530.53万元;1994年港口事业总收入1404.60万元,比1993年增长72.32％,1995年达到1962.80万元。荣获“温州市’93交通运输企业实现利税20强”称号;在1994年中国500家最大服务业企业及行业企业评价中荣列中国最大服务业企业港口业第24位（沿海港口为第16位）。总结两年多的改革实践,我们主要有以下几点体会。 一、制定贯彻意见,确保《条例》顺利实施