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261.
"再创业时代"于3年前第一次被我喊了出来,但是很多人不以为然,然而随着2010年年终政策突变,这种氛围立刻凸显出来。3年前我提出修理行业的"再创业时代",还有很多人都在说:修理行业不是很好吗?再创业也是再创其它行业。殊不知时过境迁,行业利润每况愈下,行业竞争更加激烈,人员情况暗流涌动,客户需求明显提升,保险公司紧盯事故,售后服务如履薄冰。面对这种情况,我先后到日本考察、学习西点军校的教练行为,结合国内的情况,提出了在行业内推行"教练式管理技术"。每个人都可以快速提高"教练式训练"的体验式学习,掌握完善自己的内因。——阚有波 相似文献
262.
5月5日,中南分公司迎来了特殊的访客,他们是来自民营企业海澜之家的管理者。这天,海澜的总裁办公室主任、运输部部长带领驾驶员代表前来学习交流。 相似文献
263.
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265.
266.
近几年来,私人汽车保有量每年以12%左右的速度上升,据国家统计局公布的数字,到2004年底,我国私人汽车的保有量已达到1365万辆。私人汽车分布在各个社区,如何解决停车难、维修难的问题,已成为困扰社区管理者和业主的一个大问题。笔者想就汽车维修业社区化的问题谈一些粗浅的看法,供同行和相关人士参考。 相似文献
267.
历史唯物主义和辩证唯物主义哲学观昭示:在宇宙运动和发展史中,人类社会实践活动是创造和推动历史向前发展的根本动力。基于这点,企业员工管理应归属于哲学范畴,它是一门科学、一门艺术。企业的领导者、管理者(以下统称老板)都应坚持和运用这一哲学观,认识任何事物都具有两重性,分析哪些是主要矛盾、次要矛盾;哪些是矛盾的主要方面、次要方面,绝不能概念模糊,逻辑混乱,甚至本末倒置,视员工管理为管理员工。如果这样,就不可能坚持以科学发展观来指导、管理企业,在日趋激烈的竞争中不断开拓市场,企业就不可能有真正的可持续发展之动力。一、老… 相似文献
268.
控制拆船污染和拆船过程中的安全问题,对拆船行业的可持续发展起着至关重要的作用。从海事监督管理者的角度出发,提出对废钢船拆解的全过程进行监控的管理要求,目的是要加强废钢船拆解管理,减少因此而来的负面效应。 相似文献
269.
作为地铁公司的工程建设管理者,你有没有遇到过“建造成本超支、进度节点滞后、质量安全不好、团队沟通不畅”等问题?当你需要做出管理决策时。感觉是否踏实、心里有没有底?是否觉得管理庞大而复杂的地铁工程让你费心费力,一点也不轻松? 相似文献
270.