应用深层搅拌桩作为基坑侧向支护的设计与施工

搅拌桩墙具有优良的防渗性能，在基坑开挖时可以不用井点降水，从而避免了对周围地下管线和建筑物造成危害。南京钢铁厂铁水技改线区域给排水工程，采用搅拌桩加固地基、保护电缆通讯设施，实际应用效果较好，对以后类似工程的施工有借鉴作用。     

地震断层上海底管线的适应能力研究

地震断裂带作用是埋地管线的主要破坏原因,海底管线的抗断裂带能力分析和计算仍然是工程设计中的一个薄弱环节.本文在充分考虑海底管线埋设环境特点及其在地震断裂带的受力状况下,给出了海底管线的抗断裂带错动适应能力校核公式,并结合一工程实例的计算和分析,说明海底管线的断层适应能量要明显高于陆地管线.最后结合理论分析,给出提高海底管线断裂带上适应能力的工程建议.本文的研究结果对加强海底管线的抗震设计能力,提高对海底管线的抗震适应能力的认识,指导海底管线工程施工都具有重要意义.     

行人违章,撞了为何不能白撞

1999年9月10日沈阳市颁布实施的《行人与机动车道路交通事故处理办法》中,规定了5种情况下行人与机动车之间发生交通事故,机动车无违章过错行为的,行人负担全部责任。这就是人们通常所说的“撞了白撞”。这一规定在多家媒体上引发了一场大讨论,各路学者褒贬不一,众说纷纭。值得     

铁路浮桥结构的整体分析

提出了新的铁路浮桥力学计算模型，即按浮桥的实际结构，简化为由梁、刚架、桁架以及刚接、铰接、半铰接和各种形式的支撑组成的复合框架体系，进行整体计算，编制了通用的计算程序，工发出更符合实际的铁路浮桥整体结构分析方法。     

海洋浮体二阶非线性水弹性力学分析——基本理论

将考虑到二阶的流场压力在浮体瞬时湿表面上积分，得到用于非经恶性水弹性理论分析的广义一阶流体作用力和广义二阶流体作用力，广义一阶流体作用力中的波浪激励力，辐射力和恢复力和线性水弹性理论中的广义流体力具有相同的形式，仅比线性水弹性理论多了一项，反映了由刚体的转动引起的对一阶流体恢复力的影响，广义二阶流体力由五部分组成，即：与人射势和反射势有关的广义二阶波浪激励力，与辐射势有关的广义二阶辐射力，由辐射势与入射势及反射势的耦合引起的广义二阶力，由于湿表面的移动引起的一阶流场静态压力对广义二阶流体力的贡献，以及由于瞬时湿表面积的变化引起的广义二阶力，同时推导了不规则波中的广义一阶及二阶流体动力系数的表达形式。建立了在不规则波中航行浮体的线性和非线性水弹性运动方程，给出了求解方法，后续文章中将给出海洋浮体二阶非线性水弹性力学分析的部分数值计算结果。     

用力法建立三维测边网点位权函数评定精度

探讨利用三维测边网和空间桁架结构形似的特点 ,运用力学原理进行模拟计算 ,直接建立点位权函数式来评定精度。该方法理论严谨、方法简单、规律性强、便于编程。     

石灰粉煤灰稳定沙漠沙路用性能研究

以石灰粉煤灰稳定沙漠风积沙作为底基层材料研究对象,在稳定机理分析、二灰稳定混合料组成设计的基础上,进行了二灰早强剂稳定沙早期强度、后期力学特性和温度收缩性能研究,得出二灰稳定沙漠沙强度增长及温缩规律,为工程实践提供了很有意义的依据.     

巫奉高速滑坡危险性的灰色聚类评价

灰色聚类决策问题是根据若干指标将一些研究对象进行分类的问题。由于巫奉高速沿线地质条件复杂．造成沿线滑坡岩土体的结构与物理力学性质表现出不连续性和高度的非线性等特点。在危险性综合评估中，把公路沿线滑坡的地质环境条件作为一个灰色系统进行研究，找到对滑坡稳定性起主导作用的因素，用灰色聚类法进行危险性等级的评价。