碎石桩加固市政道路的几个问题

碎石桩加固市政道路地基常遇到管线多、井多,布桩施工困难;管井对下沉敏感; 施工中的泥浆排放问题。为此,根据实践与分析,提出了一些见解。特别是下沉量的问题,比照 碎石桩的复合地基荷栽板试验进行分析,认为只需像荷载板试验中的情况一样,保证管、井基础 中心下有足够数量(至少一根)的碎石桩,基础下的垫层达到压密要求,下沉量是完全能满足 管、井要求的。     

浅论城市道路地下管线的布设

本文较系统地阐述了城市道路地下管线的种类及功能，布设原则，相互间距和交叉处理等方面。     

城市地下管线阴极保护工程的应用实践与发展

本文简要介绍了国内外对城市地下管线实施阴极保护工程的一些现状、经验、存在的问题和发展趋势。明确提出了对城市地下管线实施涂层加阴极保护的必要性。呼吁尽早实施国家立法、企业立法。应要求新建项目地下管线可制订规划，分期分批实施阴极保护补充改造工程。阴极保护工程的质量控制是影响防腐蚀效能的重要环节。阴极保护系统运行期的良好日常管理维护，可以显著提高效能，延长服役寿命。在阴极保护工程技术中尚存在许多现代技术     

港口通信信息管线建设

为更好地与国际散货、集装箱物流中心港口接轨,天津港散货及集装箱物流中心建设项目正以令人满意的高速度实施,与其配套的港口市政(疏港)道路的改扩建,通信管线硬件设施也进行了较大规模的更新和性能提升.现以天津港正在进行的南疆港区大型散货码头建设、北疆港区大型集装箱码头和堆场新建及改造,港口二号路、四号路改造工程,以及南疆散货物流中心建设等项目为例,探讨港口通信信息管线建设中应注意的几个问题.     

大型箱简型钢结构构件在渤西管线保护工程中的应用

大型箱筒型钢结构构件在软土地基上适应性强，应用在渤西管线保护工程中，成功地对渤西管线进行了保护，一举解决了临港工业区滩涂开发一期工程十一标段工程施工与渤西油气管线相交带来的施工难题，为防波堤顺利合拢创造了先决条件。该工程开创了在海洋工程中采用大型箱简型钢结构构件对重要管线进行保护的先河，文中主要在施工方案及措施等方面介绍了大型箱筒型钢结构构件在渤西管线保护工程中的应用。     

浅谈生物化学教学中学习迁移能力的培养

“授人以鱼,不如授之以渔”,在高等教育阶段,教师在教学过程中不仅要交给学生专业知识和专业技能,更应注意培养和提高学生的学习能力,而培养学生的学习迁移能力是提高学习能力的有效手段.     

一种新型地下管线标志

介绍了地下管线标识的一项专利技术－新型地下管线标。同以往的管线标志相比，它具有不易丢失，能永久地反映地下管线的真实位置，能更方便地利用探测技术进行和测量定位的优点。     

钻井船桩靴、桩腿、海泵塔架、高压管线的修复工艺

每艘钻井船进厂修理时，在修理项目中都特别提出重要的钢结构部位，如桩靴、桩腿、海泵塔架、高压管线的修复、更新时应按照规定做出工艺和施工方案，向有关船级社报检。[第一段]     

北京地铁5号线蒲天区间1号竖井施工方案优化研究

北京地铁5号线蒲黄榆至天坛东门区间1号竖井,原设计井壁采用喷射混凝土内设25钢筋格栅,喷射混凝土厚度为35cm,在竖井中间宽度方向上设井壁钢管对撑,钢管支撑的竖向间距同格栅间距,这样对施工不利。根据工期紧迫的要求,为了确保周围建筑物的安全,将初期支护变更为围护桩结构,实践证明优化后的措施是合理的,既保证了工期,又保证了附近建筑物的安全。     

基于电磁法的城市地下管线探测技术的应用研究

以青岛城市轨道交通R3线沿线明挖法施工范围内地下管线探测为背景,通过分析国内外现有管线探测方法的技术特点,总结实际应用过程中的经验,提出了基于电磁法的管线探测技术,并制定了详细的探测工作程序,以期为我国城市建设和综合管廊规划等提供有力的管线探测技术支持。