"友谊号"FPSO生产工艺流程改造

“友谊号”FPSO经过升级改造变成一艘具有原油开发综合处理功能的中心平台。文章分别介绍了该FPSO改装后的原油处理系统、污水处理系统、伴生气和天然气处理系统的工艺流程。     

抚顺石油一厂渣油管道流动特性的研究

采用RV2旋转黏度计测定了石油一厂渣油在 6 0～ 14 0℃范围的流动特性参数 ,当油温在 90℃以上时 ,渣油为牛顿流体 ,油温低于 90℃时 ,渣油为非牛顿流体 ,而且油温越低非牛顿特性越强。渣油的黏温关系与原油类似 ,其黏温曲线可分为放射段和直线段 ,但非牛顿特性强于原油。     

G70K型轻油罐车罐体上挠度问题的研究

分析了G70K型轻油罐车罐体产生上挠度的原因，提出了采用改变罐体下料尺寸和组焊顺序的工艺方法。保证了罐体下挠度达到设计工艺要求。     

港口煤炭输送系统工艺设计中的若干问题

目前,天津港建成多个煤炭专业化码头,具备5 000万t/年的装卸能力,加上正在建设的神骅天津港煤炭专业化码头,预计2006年天津港的煤炭专业化装卸能力将达到8 500万t[1].     

我国长输管道未来十年发展趋势

近年来，我国长输管道建设如火如荼，但现有大型输油气管线总长不过3Z公里，仅占全世界油气管线的1／100。专家预计，未来10年我国将实现汽油、柴油、煤油等成品油全部利用管道进行输送。欲要完成上述目标，平均每年都要新建2万公里的管线，我国油气管道建设将会迎来新的高潮，并将体现出以下特点。     

海底管道悬空成因及防治

海底管道是海上油田生产系统中的一个重要组成部分,维护海底管道的安全是保证安全生产和保护海洋环境的重要环节。由于埕岛滩海油田地处黄河入海口滩海交界地带,地貌条件十分复杂,在强烈的水动力因素与不稳定的海底条件作用下,平台及海底管道附近海床遭到强烈冲蚀,使平台附近与立管连接的海底管道出现悬空现象。裸露悬空的海底管道在海流及海浪的冲刷下,产生涡激共振,一旦这种振动引起的动应力超过疲劳极限,管道就会在悬空最严重的部分(立管底部)产生应力集中以至产生疲劳裂纹。当海底管道局部位置超过一定的屈服极限,就极有可能断裂,引发原…     

国内海事

海事实行廉政保证金制，中国去年进口原油超亿吨，北海救助局大连基地投入使用，浙江内河三等运输船登记数大增，上海今年实施内贸箱优惠办法。     

奇瑞2.0L轿车4G63S4M型发动机发动机电喷系统的检测

奇瑞东方之子2．0L轿车采用4G63S4M型四缸直列、单顶置凸轮轴(SOHC)、16气门、多点燃油顺序喷射发动机。     

浅议子管发射机的维护与部件的代换

随着城市化和工业化发展的需要,每年都要新建和改造大量水厂和污水处理厂,同时还要铺设大量管道。从给排水工程实例分析,在给水方面每增加10000m3/d的供水能力,需要新建给水管道13-15km;在污水方面,每增加10000m3/d的处理能力,需建设污水管道9-11km。因此在给排水工程中,管道投资约占整个工程造价的60%,管道和管道技术的应用和发展倍受关注。新型给排水管道的应用和发展,为给排水专业带来了的巨大变革。使用上百年的传统管材——铸铁管、钢管、钢筋砼管等将要被以塑料管为代表的新型管材所取代。本文分析预测了管材市场的发展状况,分析了重点发展的管道品种以及我国市政给排水管道的发展对策。     

管体局部感应加热器

本文是笔者对管道研究院多年从事管体局部中频感应加热研究的总结，并着重介绍了本院研制的、在生产中应用的几种中频感应力热器，可供同行借鉴。