全文获取类型
收费全文 | 16233篇 |
免费 | 56篇 |
专业分类
公路运输 | 5228篇 |
综合类 | 2582篇 |
水路运输 | 6023篇 |
铁路运输 | 1413篇 |
综合运输 | 1043篇 |
出版年
2024年 | 51篇 |
2023年 | 129篇 |
2022年 | 136篇 |
2021年 | 131篇 |
2020年 | 66篇 |
2019年 | 82篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 143篇 |
2015年 | 372篇 |
2014年 | 802篇 |
2013年 | 650篇 |
2012年 | 1012篇 |
2011年 | 1001篇 |
2010年 | 1401篇 |
2009年 | 2015篇 |
2008年 | 1298篇 |
2007年 | 1373篇 |
2006年 | 989篇 |
2005年 | 841篇 |
2004年 | 1144篇 |
2003年 | 466篇 |
2002年 | 242篇 |
2001年 | 309篇 |
2000年 | 273篇 |
1999年 | 191篇 |
1998年 | 138篇 |
1997年 | 169篇 |
1996年 | 207篇 |
1995年 | 149篇 |
1994年 | 101篇 |
1993年 | 79篇 |
1992年 | 56篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 69篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
311.
日前,IMO秘书长关水康司表示,今天的航运业仍然要致力于技术创新。创新是海事界战胜重大挑战和满足不断提高的能效需求的唯一途径。关水康司表示:可持续发展将会成为未来航运的流行词。未来全球航运业将充满挑战和机遇。可以说.航运贸易的状况对世界经济的可持续发展之路至关重要。但发展的路上不能缺少创新. 相似文献
312.
313.
为剖析家庭属性差异对大学生出行方式选择行为的影响,基于非集计理论,构建家庭属性差异的大学生出行选择多元Logit 模型. 根据四川省2 571 份大学生出行行为调查问卷,运用SPSS 软件标定模型参数,获取影响大学生出行选择的主要家庭属性因素,并进行敏感性分析. 结果表明:家庭平均年收入、经济净流对大学生出行方式选择有显著的影响;以航空运输为参考,家庭平均年收入、经济净流对公路运输方式选择的影响大于铁路运输;“祖辈替孙辈购买机票”的折扣票务形式可提高大学生选择航空出行的概率. 相似文献
314.
315.
本文将基于系统动力学原理,建立物流产业和区域经济协调性关系的系统动力模型,运用系统动力学软件对建立的系统动力模型进行模拟,探索在京津冀经济一体化的背景下,区域物流业如何才能与经济发展相协调。 相似文献
316.
317.
318.
2014年,似曾相识的异动如同噩梦般撩起航运业的不安。航运市场会否再次遭受重创,还是不景气氛围下的杯弓蛇影?一时间,忧虑四起。2008年的金融危机,风卷残云般将全球航运业直击谷底,至今仍未恢复元气。时隔6年,BDI魔咒再现,月内断崖式暴跌35%至782点;石油价格持续下跌;向来坚挺的希腊航运股无一幸免惨遭滑铁卢,甚至下滑超过了两位数百分比,这似曾 相似文献
319.
<正>随着经济增长趋缓的势头逐渐明显,长江集装箱运输需求放缓,运输行情小幅调整。12月份长江集装箱综合运价指数为992.92点,较上月下降0.54%。其中:上游集装箱市场行情小幅波动。上游集装箱运价指数为1024.00点,较上月下降0.35%。 相似文献
320.
为推动海峡西岸经济区建设,促进海峡西岸港口群发展,结合海峡西岸港口群发展现状和金融危机对港口行业的影响,分析发展海峡西岸港口群的资源优势和不利因素,提出后危机时代加快海峡西岸港口群发展的策略建议。 相似文献