提高进口粮食接运工作质量浅谈

<正> 粮食是国民经济重要战略物资,是人民的基本生活资料。在全国粮食总量平衡和地方粮食总量平衡中,进口粮食是不可缺少的重要组成部分。在市场经济条件下,进口粮食是加强国家粮食宏观调控、平抑价格、稳定市场的措施之一。因此提高进口粮食接运质量,做好进口粮食     

2006年我国车用柴油机市场分析展望

2006年．我国商用汽车基本上超出了年初的预测，缓步走出调整期。统计数据显示．2006年国内GDP达到20万亿元，增长率为10．7％：2006年作为十一五规划的开局之年，一些重点基础工程开工上马，商用车的需求量明显增大；从政策面看，各地陆续推广实行计重收费的办法，到第四季度．已有14个省份实施这一政策（2007年还将有更多的省份实施），这一治超新政被誉为治超措施中比较完善的版本，促进了大马力牵引车的销售：进入第四季度之后，国家进行的跨省移库粮食运输，北方煤炭“冬储”等导数港口煤炭发运量达到历史较高水平。在这种大环境各类因素的共同作用之下，2006年商用车总体上恢复到常态水平运行。     

沿海集装箱运价指数走势分析(2015年1月)

<正>天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2015年1月共发布21次,指数上半月持续下滑,下半月小幅振荡上扬(见图1)。1月4―15日,出港指数、进港指数双双下跌,沿海集装箱运价指数持续回落;1月16日,进港指数小幅下滑,出港指数带动沿海集装箱运价指数单日上涨9.36点;1月19―30日,出港指数较为平稳,进港指数     

人口专家预测：2020年北京人口将达2141万

中国人民大学人口专家在日前举行的2007首都人口与发展论坛上预测,北京人口总量将在2020年达到2141万,肯定会突破此前北京城市总体规划所提出的2020年人口规模控制在1800万人的目标。人口的迅速增长,将给北京带来水资源、粮食资源紧缺等矛盾。     

涉农产业经济分分析——增强我国粮食产业竞争力

当今我国粮食产业面临严峻的挑战。粮食是人心稳定、社会稳定的最基本物资。增强完整的粮食产业竞争力,做大做强粮食产业,壮大粮食经济,有利于促进农民增收、企业增效,有利于确保粮食安全,有利于国家的长治久安。粮食产业应该积极应对,采取以下有力措施,以增强产业竞争力。     

粮食仓储系统各级输送设备功率匹配问题的研究

粮食仓储是连续输送散状颗粒物体的运动过程,要求各级输送设备的带速、功率、输送能力匹配,以保证粮食颗粒流量均匀恒定.介绍输送量的计算方法,根据变质量物体运动方程分析了带式输送机和斗式提升机的驱动功率,讨论了带速对驱动功率的影响,提出某国家储备粮库粮食仓储设备改造方案.     

沿海大型临港产业配套通用码头总体设计

近十来年我国发达城市的临港产业经济发展迅猛,呈规模化、专业化、多元化和综合化的发展趋势,港口资源优势的充分发挥是助力临港产业迅速发展的助推器和发动机,港口在临港产业发展中扮演举足轻重的角色,本文以广州港新沙港区二期工程为依托,充分调研临港产业特点基础上,重点对配套码头吞吐量预测差异化分析、总平面布局、设备选型通用性、集疏运方式、配套工程等总体设计的关键要素进行研究分析,总结了以散装粮食和件杂货为主要货类的沿海大型临港产业配套通用码头总体设计的经验,为同类工程提供参考。