大孔隙排水性沥青路面配合比设计与实施

采用高粘度改性沥青、聚丙烯腈纤维、玄武岩碎石等制备出性能优良的排水性沥青混合料(PAC),并应用于城市主干道试验段铺装工程,介绍了配合比设计结果及工程实施效果.     

纤维沥青混合料线收缩系数研究

采用应变片电测法对纤维沥青混合料在不同种类、不同长度、不同掺量、不同温度下的应变进行了测试,通过温差、应变差与线收缩系数间的关系,得出纤维沥青混合料的线收缩系数,并利用桥接阻裂原理和界面增强原理对试验结果进行了分析。结果表明:在沥青混合料中加入适量纤维后,可以改善沥青混合料的温缩性能;4种纤维沥青混合料中,聚酯纤维b对混合料的温缩性能改善效果最佳,木质素纤维改善效果最差;线收缩系数随着纤维长度和纤维掺量的增长呈现先减小后增大的趋势,适宜的纤维长度和纤维掺量有助于改善沥青混合料的温缩性能;在工程应用中,应将三者优化组合,并与纤维沥青混合料的路用性能相结合进行综合评估,为纤维沥青混合料的优化设计提供帮助。     

加入德兰尼特纤维的沥青混凝土性能分析

前言 德兰尼特道路专用纤维（后简称“德兰纤维”）化学名称为聚丙稀氰纶纤维，其由英国Acordis公司在德国Kelheim的工厂生产，属人工合成有机纤维。与其它种类纤维相比，其具有化学性质稳定、耐高温、不溶解、无毒等优点，在沥青路面中不仅能起到很好的吸油作用，更能够对路面起到明显加筋作用，提高路面柔韧性，减少高温车辙低温开裂等情况的发生，从而延长路面使用寿命。     

纤维增强复合改性沥青防水黏结层的应用

介绍了纤维增强复合改性沥青防水黏结层在连续配筋混凝土复合路面结构中的作用、材料要求、施工工艺和验收标准,该防水黏结层已在上海市S20外环高速的大修工程中得到应用。     

纤维喉镜在喉部疾病诊断中的意义

目的 研究纤维喉镜在喉部疾病中的应用价值。方法 ４０９例喉部疾病患者为三组进行纤维喉镜检查：①Ａ组２８８例为间接喉镜检查声带暴露不清者。②Ｂ组１０５例，不能行间接喉镜检查者。③Ｃ组１６例，间接喉镜检查结果不满意者。结果 ４０９例喉部疾病经纤维喉镜检查明确诊断，Ｃ组的间接喉镜与纤维喉镜检查结果不完全符合，符合率为５６．２５％。结论 纤维喉镜检查对于喉部一般检查难于发现的病变具有较高的诊断价值。     

聚丙烯纤维对混凝土性能的影响分析

本文主要论述了聚丙烯纤维对混凝土性能的影响,从聚丙烯纤维作用机理、功能、对混凝土强度、耐久性四个方面进行分析,并提出了未来的研究方向.     

帝斯曼不断推进汽车零部件轻量化

<正>荷兰皇家帝斯曼集团日前推出了一款针对结构和半结构产品的定制化解决方案,在其先进的聚酰胺系列中植入各种连续纤维增强材料。通过与多家行业合作伙伴携手,帝斯曼成功开发出多款高级热塑性复合材料,将主要应用于汽车行业。基于帝斯曼EcoPaXXTMPA410、Akulon PA6和Stanyl PA46的碳纤维复合材料,能够大幅减轻汽车车身和底盘零部件的重量,而玻纤增强复合材料则主要针对半结构零部件的减重。无论是何种材料,更轻盈的汽车零部件都能有效提     

英威达开始扩建上海安全气囊纤维工厂

日前，全球最大的聚合物和纤维综合生产商之一英威达宣布开始扩建其位于上海青浦区的安全气囊纤维和工业尼龙生产厂。该扩建项目预计于2013年完成，届时该厂产能将增加约一倍，成为亚洲最大的安全气囊纤维工厂。     

增强纤维沥青混凝土路面的探讨

通过试验的比较,研究了含纤维沥青混凝土的劲度模量;结合沥青路面的疲劳寿命的分析,探讨了纤维增强沥青混凝土路面。     

竹纤维的分类与鉴别

本文介绍了竹纤维的分类，概述竹浆纤维与竹原纤维的关系，重点介绍实验室及日常生活中对竹纤维的鉴别方法。