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761.
铁路线路设计优化的三维动态规划模型 总被引:3,自引:0,他引:3
叶霞飞 《上海铁道大学学报》1997,18(4):70-77
将铁路线路设计的最优化问题视为三维空间中的路线最优决策问题,采用动态规划法建立了该问题的三维最优化数学模型。通过以人工设计的一条线路为实例,验证并确认了该模型的可行性和有效性。 相似文献
762.
针对船舶交管系统中数字微波通信子系统应用方案进行探讨,通过理论分析和计算,并联系VTS系统实际情况,在数字微波通信子系统工程设计和设备选择方面提出一些建议及参考标准。 相似文献
763.
本文给出了线路平面测设广义公式。以动态的测站坐标取代了传统的静态坐标系;以一个通用数字模型来取代线路平面测量复杂的离散公式。 相似文献
764.
针对SS4改型机车在牵引工况下因牵制开关不转换引起的问题,对线路接触器控制电路进行相应改造,杜绝因此造成的机破、临修。 相似文献
765.
集装箱整箱运输中,承运人收到的只是外表状况良好,铅封完整的集装箱,而对箱内货物的实际情况并不了解。因此,承运人为避免收货人的追偿,往往在提单上加注“不知条款”,“不知条款”的出现,改变了承、托双方在货损货差索赔中的地位和法律责任,因此,深入地研究这一条款,对于承、托双方以及收货人都有重大的意义。1“不知条款”的含义及其表现形式所谓“不知条款”是指承运人加注于提单正面或列明于提单背面,表明承运人接收的是集装箱货物,并且对箱内货物的状况、数量一概不知,承运人只要在集装箱外表状况良好、铅封完整的情况下交货,则对于箱… 相似文献
766.
767.
本文作者介绍了电气化铁路馈线故障判断装置的基本电路和工作原理。说明该装置的采用为供电线路的可靠和安全创造了条件。 相似文献
768.
769.
浅谈普速新线无缝线路铺设 总被引:2,自引:2,他引:0
结合京九线龙川—东莞东段增建二线时速 80km开通的有关观测资料 ,对于普速铁路一次铺设无缝线路应具备的条件 ,从施工工艺、施工组织等方面进行探讨 相似文献