首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   16395篇
  免费   56篇
公路运输   5432篇
综合类   2631篇
水路运输   6020篇
铁路运输   1373篇
综合运输   995篇
  2024年   52篇
  2023年   126篇
  2022年   134篇
  2021年   130篇
  2020年   69篇
  2019年   83篇
  2018年   52篇
  2017年   43篇
  2016年   140篇
  2015年   364篇
  2014年   804篇
  2013年   663篇
  2012年   1028篇
  2011年   1023篇
  2010年   1416篇
  2009年   2047篇
  2008年   1329篇
  2007年   1394篇
  2006年   1003篇
  2005年   867篇
  2004年   1133篇
  2003年   478篇
  2002年   258篇
  2001年   322篇
  2000年   277篇
  1999年   187篇
  1998年   129篇
  1997年   162篇
  1996年   198篇
  1995年   145篇
  1994年   97篇
  1993年   75篇
  1992年   54篇
  1991年   36篇
  1990年   41篇
  1989年   65篇
  1988年   8篇
  1987年   5篇
  1986年   6篇
  1985年   8篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 546 毫秒
651.
上周港股先衡高後回落,再创历史新高之後,走出了调整回档行情,在牛市进程当中属正常状态。首先,是由於港股的特殊地位,即受美国及西方经济的影响,又受到国内A股牵动。美国股市继续不断走高,经济形势以及价格传导机制,使港股造好。周一恒指跳空150点,大涨450点,  相似文献   
652.
白韧 《经济导报》2007,(7):27-27
众所周知,2006年是中、港资本市场牛气冲天的一年。在内地经济高速发展加上两大国有商业银行的招股上市,令全球资金大量涌入,带动香港国企(H股)指数上升94%,而上证综合指数更狂涨1.3倍。踏入2007年,此热潮似乎仍方兴未艾,但近期公布的一系列宏观经济数字却使部份投资者感到不安,现在就让我们看一下这些统计数字到底意味什么,而它们又将为市场带来怎样的影响。  相似文献   
653.
杨剑 《经济导报》2007,(9):22-24
当两岸交流的量达到一定程度后,台湾当局在两岸的互动中已经掌握不了跨越两岸的人流、物流、资金流和技术流。结果是台商到大陆的投资持续发展,资金额度与投资项目以及技术含量持续提升。台湾当局利用公权力对市场持续的扭曲,使之付出的政治成本越来越高。台当局在台商问题的两岸交锋中已经处于劣势,作用被边缘化。最令人遗憾的是,因为政治对立,两岸产业之间的战略合作一直无法提高层次,错过了优势互补提升经济竞争力的最佳时机。[编者按]  相似文献   
654.
城市土地利用对交通需求特性影响研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对长期以来关于城市土地利用对交通需求特性影响研究中存在的争论,系统分析了土地利用、社会经济属性和交通需求三者之间的关系。建立多元线性回归模型,分别考察人口密度、土地混合程度、家庭收入和家庭大小对于交通出行次数、交通方式、出行距离和出行时长的影响。通过对回归模型显著性水平的检验,找出真正具有内在联系的因素。最后阐述了土地利用与交通相关研究的意义,指出未来研究方向。  相似文献   
655.
2007年是山东梁山县政府新一届领导班子任期的第一年,县政府将发展集群经济作为今年经济工作的重点。经过多年的培育和发展,专用汽车产业已经成为梁山县的支柱产业,具备了一定的产业规模,在国内专用车行业占有重要地位。为了让梁山的专用车产业能够健康、持续地发展,完善专用车产业链、打造专用汽车产业集群成为梁山人的梦想。  相似文献   
656.
对我国道路运输行业管理方针的探讨   总被引:6,自引:0,他引:6  
路成章  王文龙 《公路交通科技》2007,24(5):140-146,158
面对我国道路运输业存在的诸多问题,指出了加强行业管理的重要性,并对道路运输业的经济本质进行了理论分析。尽管世界各国的道路运输行业都不具备自然垄断的形态,但文章仍然在我国首次提出了道路运输业属公用事业范畴的观点,这在一定程度上给出了我国道路运输业管制与放开争议的解决思路。根据我国道路运输行业所处的发展阶段和发展环境,提出了政府对道路运输行业的管理不仅不应消弱,相反应该大大加强的观点。对于竞争不完全的市场,政府的管制是至为必要的;仅强调开放运输市场只会增加竞争的无序和资源的浪费。文章认为今后相当时期对道路运输行业应实施适度管制的管理方针,而管制的重点在于运输市场的准入。  相似文献   
657.
高辉  徐光辉  王哲人  杨浩 《公路交通科技》2007,24(6):144-147,158
根据有竞争的物流配送中心选址问题的特点,以新增物流配送中心获取最大的市场占有量为目标函数,建立了有竞争的物流配送中心选址问题的数学模型。由于建立的数学模型是一个高维、非线性、非凸性,并具有多个局部极值点的复杂函数优化问题,传统确定性优化算法很难求解得到问题的最优解或满意解。为此,提出将一种新型的启发式进化算法——克隆选择算法用于求解建立的数学模型,并详细描述了应用克隆选择算法求解数学模型的方法和步骤。仿真试验表明,克隆选择算法求解有竞争的物流配送中心选址问题是可行而有效的,并且具有收敛速度快、全局搜索能力强和稳定性好的优点。  相似文献   
658.
沥青路面车辙检测技术的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
0引言到2006年底,全国公路通车总里程达348×104km,高速公路达4.54×104km。尤其以“快速、安全、经济、舒适”为特征的高速公路不仅是交通运输现代化的重要标志,同时也是一个国家现代化的重要标志。  相似文献   
659.
在军用车辆装备主要技术经济定额和指标中,大修费用定额是一项重要指标。它是汽车大修所耗费工时和物料总费用的限额,一般按汽车类别和型式等分别制订。军车大修费用主要由工时费和材料费构成,根据对承担军车修理任务的工厂和众多大修车辆的调研,我们发现大修工时费用在军车大修费用中占相当大的比例。因此,本文着重就军用车辆大修工时费用的构成和计核方法作一探讨。  相似文献   
660.
本文从比较优势角度和经济增长的角度,分析了我国现阶段有必要发展劳动密集型产业和第三产业.而劳动密集型产业和第三产业中,中小企业又占据绝对的比重.所以,从这两个角度看就要大力发展中小企业.在中小企业发展的过程中不可避免的会遇到融资问题.在外源融资时,相对于直接融资和向大型金融机构融资,发展中小金融机构、向中小金融机构进行融资是较好的选择.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号