读解《营销革命3.0：从产品到顾客，再到人文精神》

在全球化、信息化的商业时代，企业如何开展产品营销活动，获得盈利，做大做强，这是每一个企业掌门人共同思考的问题。被誉为现代营销之父的菲利普·科特勒教授在他的《营销革命3．0：从成品到顾客，再到人文精神》一书中告诉了我们一条行动方针，这就是从现在到未来，企业营销重点要做的是，建立并传播企业品牌的使命、愿景和价值观，凭借人文精神打动消费者。     

博鳌论势：新兴经济体——新兴经济体之间合作前景广阔

4月9日，博鳌亚洲论坛2010年会发布《新兴经济体发展2009年度报告》，首次提出了阿根延、巴西、中国、印度、印尼、韩国、墨西哥、俄罗斯、沙特阿拉伯、南非和土耳其为“新兴经济体11国”的概念，即“E11”，并认为它们所代表的新兴经济体将为全球经济稳定和复苏做出重要贡献。     

沈阳出台第二轮地铁线网规划

为保证地铁建设更好地为经济社会发展服务,为了让市民出行更加快捷、方便、舒适、安全,沈阳市对1998年编制的地铁线网进行了重新修改。近日,沈阳市政府召开新闻发布会,向市民公布了第二轮地铁线网规划,并向市民征求意见。     

国内汽车制造企业与物流企业开始深度合作

日前，广州德邦物流有限公司与东风商用车公司共同建立战略合作伙伴关系的签字仪式在广州举行。根据协议，双方将本着资源共享、互利互赢的原则，力求使双方的优势资源得以充分利用、双方的经济利益和社会效益得到最大化。据悉，这也是目前国内第一家物流企业与汽车制造企业展开的深度合作。     

集约经营需要集约决策

集约，笔者理解，就是努力让各种有利资源、各种有利要素，在一定的时间和地域空间里，以更大的规模创造更优服务、更大财富。汽车维修企业只有走集约化经营的路子，才更能适应目前汽车服务行、业的经济增长形势，而要想顺利实现这一经营方式，首先要求行业经营者必须具备集约决策的能力。集约决策是一种效益决策，一种更加重视结果的决策。在经济增长方式的转变中，企业老总们除了要重视汽修企业的技术设备、服务产品、流程等硬件集约外，更要重视汽修企业的组织结构、产业结构、布局结构、服务产品的市场适应度，技术员工的智能素质及配置等软件的优化。     

中国港口改革的路线图:时序选择

<正>一、问题的提出港口服务曾经长期实行公共提供,并受政府部门的严格规制。20世纪70年代以后,在新自由主义经济思想重新处于主导地位的整体背景下,在世界范围内出现了港口产业规制改革与民营化的浪潮,市场机制的基础性作用得以强调。相     

深入学习实践科学发展观 推进珠江水运新发展

当前，我国经济社会发展进入了一个新的发展时期，中央部署在全党开展深入学习实践科学发展观活动。与此同时，在改革开放三十周年经济社会发展取得辉煌成就之际，党的十七届三中全会对推进农村改革发展作出新的部署，推动改革向纵深发展。这为交通运输实现新的发展提供了新的机遇，也提出了新的更高的要求。     

中国与海事经济：下一阶段

以时间和船只数目来量度，航运市场正处于两百年来最兴旺的时期。中国是这段兴旺时期的最大功臣，它的贡献已被广泛讨论。经过10年的快速增长，中国对海事行业的影响正进入一个新阶段，演变中的中国经济对整个世界海事行业和中国造船业带来新挑战。     

大吨位船舶靠泊小泊位码头问题探讨

随着航运经济的发展,我国港口大型泊位的建设严重滞后,不能满足船舶大型化发展的需要.通过对载重量1.6万 t的化学品船空载靠泊5 000 t级的码头的力学分析和可行性论证,认为大吨位船舶靠泊小泊位码头必须进行特别论证,以确保港口生产安全.     

悦彩纷呈 炫动中国——济南轻骑以欧式浪漫风情进军中国高端踏板车市场

随着中国经济的发展和城乡道路基础设施建设的加快,人们的出行变得越来越便捷,踏板车产品因其轻便、灵活、易操作的特性,让越来越多的消费者特别是一些个性化用户产生了浓厚的兴趣。当《罗马假日》里赫本在踏板车后座上顾盼生辉时,很多观众已经醉了,也就是从那个时候开始,踏板车成了浪漫、欢乐的代名词。一个品牌在踏板车型上的高度,也似乎印证着这个品牌的品位与内涵——优雅与从容。可以说,踏板车是具有"贵族血统"的车型,从诞生的那一天起就让全世界摩托车用户为之倾心。